KTM 990 Adventure 2009 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 990 Adventure 2009

Yamaha Tenere 700 2022

Bewertung

KTM 990 Adventure 2009

VS.

Yamaha Tenere 700 2022

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KTM 990 Adventure 2009 vs. Yamaha Tenere 700 2022 - Vergleich im Überblick

Der KTM 990 Adventure mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die Yamaha Tenere 700 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 689 Kubik gegenüber.

Bei der 990 Adventure federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die Tenere 700 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 282 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Tenere 700 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.

Der Radstand der KTM 990 Adventure misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter. Die Yamaha Tenere 700 ist von Radachse zu Radachse 1.590 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.

In den Tank der 990 Adventure passen 19,5 Liter Sprit. Bei der Tenere 700 sind es 16 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 990 Adventure beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.771 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha Tenere 700 mit 10.162 Euro im Durchschnitt.

Von der KTM 990 Adventure gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Tenere 700 sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 129 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 518 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 990 Adventure 2009	Yamaha Tenere 700 2022

Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	999 ccm	689 ccm
Bohrung	101 mm	80 mm
Hub	62,4 mm	65,6 mm
Leistung	106 PS	73 PS
U/min bei Leistung	8250 U/min	9000 U/min
Verdichtung	11,5	11,5
Starter	Elektro	Elektro
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Kühlung		flüssig
Drehmoment		68 Nm
U/min bei Drehmoment		6500 U/min
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb		Kette
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr	Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Federweg		210 mm
	Fahrwerk hinten
Marke	WP
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Federweg		200 mm
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
Bauart		Doppelscheibe
Durchmesser		282 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
Durchmesser		245 mm
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	21 Zoll
Radstand	1570 mm	1590 mm
Sitzhöhe von	860 mm	880 mm
Tankinhalt	19,5 l	16 l
Führerscheinklassen	A
Reifenbreite vorne		90 mm
Reifenhöhe vorne		90 %
Reifenbreite hinten		150 mm
Reifenhöhe hinten		70 %
Reifendurchmesser hinten		18 Zoll
Länge		2365 mm
Breite		915 mm
Höhe		1455 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		204 kg
Reichweite		372 km
CO²-Ausstoß kombiniert		100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		4,3 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 990 Adventure 2006

Fazit von nastynils vom 09.02.2006:

Yamaha Tenere 700 2022

Fazit von nastynils vom 31.05.2022:

Die KTM Adventure ist die beste Kur für alle frustrierten Superbike Piloten. Wer in den letzten Jahren die Freude am Strassenfahren verloren hat und seine Motorradaktivitäten ausschließlich auf die Rennstrecke beschränkt, wird schon bald eine KTM Adventure in der Garage finden.

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.