KTM 640 LC4 Supermoto 2005 vs. Yamaha XT 660X 2009
KTM 640 LC4 Supermoto 2005
Yamaha XT 660X 2009
Bewertung
KTM 640 LC4 Supermoto 2005 vs. Yamaha XT 660X 2009 - Vergleich im Überblick
Der KTM 640 LC4 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 625 Kubik steht die Yamaha XT 660X mit ihrem Motor mit 660 Kubik gegenüber.
Die XT 660X setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand der KTM 640 LC4 Supermoto misst 1.510 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die Yamaha XT 660X ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 875 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 189 kg ist die Yamaha massiv schwerer als die KTM mit 149 kg.
In den Tank der 640 LC4 Supermoto passen 11,2 Liter Sprit. Bei der XT 660X sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 640 LC4 Supermoto gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XT 660X sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 61 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 22 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 640 LC4 Supermoto 2005 |
Yamaha XT 660X 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 625 ccm | 660 ccm |
| Leistung | 54 PS | 48 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Bohrung | 100 mm | |
| Hub | 84 mm | |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
| Drehmoment | 60 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | |
| Verdichtung | 10 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1510 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 910 mm | 875 mm |
| Gewicht trocken | 149 kg | 189 kg |
| Tankinhalt | 11,2 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Länge | 2175 mm | |
| Breite | 860 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
