KTM 500 EXC-F 2023 vs. Beta RR 50 Motard Track 2023
KTM 500 EXC-F 2023
Beta RR 50 Motard Track 2023
Bewertung
KTM 500 EXC-F 2023 vs. Beta RR 50 Motard Track 2023 - Vergleich im Überblick
Der KTM 500 EXC-F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 511 Kubik steht die Beta RR 50 Motard Track mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der 500 EXC-F federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die RR 50 Motard Track setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Die KTM 500 EXC-F hat mit 300 mm vorne und 310 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Beta RR 50 Motard Track mit 210 mm vorne und 200 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 50 Motard Track Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Die Beta RR 50 Motard Track ist von Radachse zu Radachse 1.418 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 894 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 105,5 kg ist die KTM massiv schwerer als die Beta mit 85 kg.
In den Tank der 500 EXC-F passen 9,2 Liter Sprit. Bei der RR 50 Motard Track sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 500 EXC-F gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 50 Motard Track sind derzeit 12 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 58 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beta wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 500 EXC-F 2023 |
Beta RR 50 Motard Track 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 510,9 ccm | 49,7 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 40,3 mm |
| Hub | 72 mm | 39 mm |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | flüssig | |
| Verdichtung | 12 | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 48 mm | 41 mm |
| Federweg | 300 mm | 210 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federweg | 310 mm | 200 mm |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Sitzhöhe von | 960 mm | 894 mm |
| Gewicht trocken | 105,5 kg | 85 kg |
| Tankinhalt | 9,2 l | 6,5 l |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2053 mm | |
| Breite | 810 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
| Radstand | 1418 mm | |
| Reichweite | 269 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,41 l/100km | |
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