Kreidler Supermoto 125 DD 2009 vs. Kreidler RMC-E 125 DD Sport 2009

Kreidler Supermoto 125 DD 2009

Kreidler RMC-E 125 DD Sport 2009

Bewertung

Kreidler Supermoto 125 DD 2009

VS.

Kreidler RMC-E 125 DD Sport 2009

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Kreidler Supermoto 125 DD 2009 vs. Kreidler RMC-E 125 DD Sport 2009 - Vergleich im Überblick

Der Kreidler Supermoto 125 DD mit ihrem Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kreidler RMC-E 125 DD Sport mit seinem Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der Supermoto 125 DD federt vorne eine Telegabel konventionell. Der RMC-E 125 DD Sport setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Supermoto 125 DD vorne eine und hinten eine Scheibe. Der RMC-E 125 DD Sport vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Der Radstand der Kreidler Supermoto 125 DD misst 1.405 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter. Der Kreidler RMC-E 125 DD Sport ist von Radachse zu Radachse 1.355 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 133 kg ist die Supermoto 125 DD massiv schwerer als die RMC-E 125 DD Sport mit 104 kg.

In den Tank der Supermoto 125 DD passen 10,5 Liter Sprit. Bei der RMC-E 125 DD Sport sind es 5,8 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kreidler Supermoto 125 DD 2009	Kreidler RMC-E 125 DD Sport 2009

Kühlung	Luft
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Leistung	11 PS	8 PS
U/min bei Leistung	115 U/min
Starter	Elektro	Elektro, Kick
Antrieb	Kette
Getriebe		Variomatik
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Trommel
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	13 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	13 Zoll
Radstand	1405 mm	1355 mm
Sitzhöhe von	870 mm	790 mm
Gewicht trocken	283 kg	254 kg
Gewicht fahrbereit	133 kg	104 kg
Tankinhalt	10,5 l	5,8 l
Führerscheinklassen	A1	A1