Kawasaki J300 2020 vs. Honda SH300i 2008
Kawasaki J300 2020
Honda SH300i 2008
Bewertung
Kawasaki J300 2020 vs. Honda SH300i 2008 - Vergleich im Überblick
Dem Kawasaki J300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 299 Kubik steht der Honda SH300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 279 Kubik gegenüber.
und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kawasaki vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt J300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 14 vorne und 150 / 70 - 13 hinten.
Der Radstand des Kawasaki J300 misst 1.555 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Honda SH300i ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 191 kg ist die Kawasaki viel schwerer als die Honda mit 169 kg.
In den Tank des J300 passen 13 Liter Sprit. Bei der SH300i sind es 9 Liter Tankvolumen.
Von dem Kawasaki J300 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda SH300i sind derzeit 7 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki J300 2020 |
Honda SH300i 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 299 ccm | 279 ccm |
| Bohrung | 72,7 mm | |
| Hub | 72 mm | |
| Leistung | 28 PS | 27 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | |
| Drehmoment | 29 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | |
| Verdichtung | 10,8 | |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | Digital | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | |
| Länge | 2235 mm | |
| Breite | 775 mm | |
| Höhe | 1260 mm | |
| Radstand | 1555 mm | 1420 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken | 191 kg | 169 kg |
| Tankinhalt | 13 l | 9 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h | |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Kawasaki J300 2015
Fazit von kot vom 18.09.2015:
Honda SH300i 2007
Fazit von kot vom 25.07.2007:
Der Kawasaki J300 verfügt über eine ausgewachsene Statur und kann es optisch sogar mit Großrollern aus der 500+ Klasse aufnehmen. Kawasaki ist bekannt für seine aggressiven Designs und macht beim Thema Roller keine Ausnahme. Im engen Stadtgedränge allerdings ist man mit schlankeren Modellen besser dran, dafür punktet der J300 mit Stabilität und bietet seinen Reitern viel Platz und Komfort. Die Fahrleistungen sind trotz seines hohen Gewichts durchaus sportlich.
Insgesamt ist der SH300i überdurchschittlich hochwertig verarbeitet, bietet standesgemäßen Vortrieb und ist weit über die Stadtgrenze hinaus einsetzbar. Für Leute, die einen spritzigen Roller mit breitem Einsatzgebiet suchen.
- cooler Look
- großzügige Sitzlandschaft
- hohe Stabilität
- kräftiger Motor
- stabile Bremsen
- hohes Gewicht
- breiter Rumpf
- kein reinrassiges Kawasaki-Produkt
- Ganz schön viel Leistung
- kinderleichtes Handling
- große Reifen sorgen für Komfort
- hochwertige Komponenten, kinderleichte Vollautomatik
- Extrem hohes Lerrgewicht
- geringer Stauraum - Topcase empfohlen.
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Kawasaki J300
Honda SH300i
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