Sym ADX 400 TG 2026 vs. QJ Motor Fort 400 2025

Sym ADX 400 TG 2026

QJ Motor Fort 400 2025

Bewertung

Sym ADX 400 TG 2026
VS.
QJ Motor Fort 400 2025
 

Sym ADX 400 TG 2026 vs. QJ Motor Fort 400 2025 - Vergleich im Überblick

Dem Sym ADX 400 TG mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht der QJ Motor Fort 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 350 Kubik gegenüber. Der QJ Motor bietet mit 34 PS bei 7.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Sym mit 34 PS bei 6.750 U / min.

Das maximale Drehmoment des ADX 400 TG von 37 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 35 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Fort 400.

Bei dem ADX 400 TG federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Der Fort 400 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 275 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 233 Millimeter Durchmesser und. Der QJ Motor vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt ADX 400 TG auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Fort 400 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-14 hinten.

Der Radstand des Sym ADX 400 TG misst 1.535 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank des ADX 400 TG passen 13 Liter Sprit. Bei der Fort 400 sind es 14 Liter Tankvolumen.

Von dem Sym ADX 400 TG gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der QJ Motor Fort 400 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für den Sym gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, QJ Motor wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Sym ADX 400 TG 2026

QJ Motor Fort 400 2025

Sym ADX 400 TG 2026 QJ Motor Fort 400 2025
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 399 ccm 350 ccm
Bohrung 83 mm
Hub 73,8 mm
Leistung 34 PS 34,3 PS
U/min bei Leistung 6750 U/min 7500 U/min
Drehmoment 37,2 Nm 35,2 Nm
U/min bei Drehmoment 5500 U/min 6000 U/min
Verdichtung 10,5
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Fliehkraft
Antrieb Kette Riemen
2WD nein
Getriebe Variomatik Variomatik
A2-Drosselung möglich nein
Chassis
Rahmen Stahl
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel konventionell
Durchmesser 41 mm
Federweg 140 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge Triebsatzschwinge
Federbein Monofederbein Monofederbein
Federweg 115 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 275 mm 265 mm
Betätigung hydraulisch
Kolben Vierkolben
Aufnahme Festsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 233 mm 265 mm
Kolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Traktionskontrolle ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 15 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll 14 Zoll
Länge 2166 mm 2320 mm
Breite 920 mm 780 mm
Höhe 1416 mm 1390 mm
Radstand 1535 mm
Sitzhöhe von 790 mm 775 mm
Bodenfreiheit 160 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 213 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 403 kg
Tankinhalt 13 l 14 l
Höchstgeschwindigkeit 139 km/h 142 km/h
Führerscheinklassen A2
Reichweite 325 km 388 km
Euro Norm Euro 5+ Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 93 g/km 85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4 l/100km 3,6 l/100km
Ausstattung
Ausstattung Keyless System, LED-Scheinwerfer, Komfort, Beleuchtung


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