Kawasaki J300 Motorrad kaufen
(12)
Der Kawasaki J300 verfügt über eine ausgewachsene Statur und kann es optisch sogar mit Großrollern aus der 500+ Klasse aufnehmen. Kawasaki ist bekannt für seine aggressiven Designs und macht beim Thema Roller keine Ausnahme. Im engen Stadtgedränge allerdings ist man mit schlankeren Modellen besser dran, dafür punktet der J300 mit Stabilität und bietet seinen Reitern viel Platz und Komfort. Die Fahrleistungen sind trotz seines hohen Gewichts durchaus sportlich. Zum Testbericht
- cooler Look
- großzügige Sitzlandschaft
- hohe Stabilität
- kräftiger Motor
- stabile Bremsen
- hohes Gewicht
- breiter Rumpf
- kein reinrassiges Kawasaki-Produkt
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Kawasaki J300 2020
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 299 ccm |
| Bohrung | 72,7 mm |
| Hub | 72 mm |
| Leistung | 28 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min |
| Drehmoment | 29 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min |
| Verdichtung | 10,8 |
| Starter | Elektro |
| Zündung | Digital |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Fahrwerk hinten | |
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Bremsen vorne | |
| Kolben | Zweikolben |
| Technologie | Petal |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll |
| Länge | 2235 mm |
| Breite | 775 mm |
| Höhe | 1260 mm |
| Radstand | 1555 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm |
| Gewicht trocken | 191 kg |
| Tankinhalt | 13 l |
| Führerscheinklassen | A2 |
Bilder Kawasaki J300 2020:
-
Kawasaki
-
J300
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Kawasaki Testberichte
-
Die neue Kawasaki Z H2 im Test. Highspeed Oval & Rennstrecke!
Power Naked, Power Cruiser, Naked Power Tourer? Was ist sie denn?
11. Feb — Mit mehr als 250 km/h auf die Steilkurve zu - ein irres Gefühl! Am Anfang kostet die Fahrt im Oval noch etwas Überwindung im Sattel....
Zum Testbericht -
Kawasaki Ninja 1000SX 2020 Test
Der neue Sporttourer der Grünen – Sport oder Tourer?
1. Feb — Kawasaki ist, wenn man sich die aktuelle Modellpalette ansieht, ziemlich innovativ und revolutionär – sowohl bei den Superbikes als...
Zum Testbericht -
Kawasaki Z650 2020 Test
Kann sie mit Elektronik die Konkurrenz ausstechen?
16. Jan — Wo soll man ansetzen, wenn das Paket bereits stimmt? Im Falle der neuen Z650 bei den Details! So stellt uns Kawasaki in der Nähe von...
Zum Testbericht -
Neue Kawasaki Z900 2020 im Test
Der Verkaufsschlager mit neuen Features
4. Dez 2019 — Die 2017 erstmals vorgestellte Kawasaki Z900 war und ist ein absoluter Top-Seller unter den Nakedbikes. Ihr Rezept ist dabei denkbar...
Zum Testbericht -
Kawasaki Sporttourer im Test - 3 Motorräder auf Tour
Ninja H2 SX SE+, Versys 1000 und Z1000SX - Im Vergleichstest
15. Aug 2019 — Drei Leiwande Sporttourer aus dem Hause Kawasaki, eine lange kurvenreiche Tour in den Bergen und gemischte Wetterverhältnisse. Ideale...
Zum Testbericht -
Kawasaki KX250 MX 2020
The Hulk is back - stronger than ever
14. Aug 2019 — 2020 wird groß, zumindest wenn man sich die Viertelliter Crosser von Kawasaki genauer ansieht. Bei denen ist nämlich kein Stein auf...
Zum Testbericht -
Faszination 600 Supersport
Warum 600er fahren - wenn es auch 1000er gibt?
13. Jul 2019 — Warum 600er fahren wenn es auch 1000er gibt? Im Sattel der Ninja ZX-6R wird nachgedacht. Machen 600er noch Sinn?
Zum Testbericht -
Kawasaki Z400 Test
Superleichtes Nakedbike für die A2-Führerscheinklasse
18. Mrz 2019 — Kawasaki bringt 2019 die neue Z400 als direkte Nachfolgerin der Z300 heraus. Ob das neueste Mitglied der Z-Familie genauso Einsteiger-freundlich...
Zum Testbericht
