Italjet Dragster 125 4T 2022 vs. Malaguti Mission 125 2023
Italjet Dragster 125 4T 2022
Malaguti Mission 125 2023
Bewertung
Italjet Dragster 125 4T 2022 vs. Malaguti Mission 125 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Italjet Dragster 125 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Malaguti Mission 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Italjet bietet mit 15 PS bei 10.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Malaguti mit 12 PS bei 9.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Dragster 125 4T von 13 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 7.750 Umdrehungen bei des Mission 125.
Bei dem Dragster 125 4T federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Achsschenkel. Der Mission 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Italjet vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und von Brembo und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Der Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dragster 125 4T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Mission 125 Reifen in den Größen 120/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Italjet Dragster 125 4T misst 1.345 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des Dragster 125 4T passen 7 Liter Sprit. Bei der Mission 125 sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Italjet Dragster 125 4T gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Malaguti Mission 125 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Italjet Dragster 125 4T 2022 |
Malaguti Mission 125 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 47 mm | |
| Leistung | 14,9 PS | 12 PS |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 12,5 Nm | 10,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | 7750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Achsschenkel | Telegabel konventionell |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | 267 mm |
| Marke | Brembo | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 220 mm |
| Marke | Brembo | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 2000 mm |
| Breite | 680 mm | 745 mm |
| Radstand | 1345 mm | |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 900 mm |
| Gewicht trocken | 108 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Höhe | 1150 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 154 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | |
| Reichweite | 179 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 91 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,9 l/100km | |
