Hyosung GV 125 2017 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020
Bewertung
Hyosung GV 125 2017 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 - Vergleich im Überblick
Der Hyosung GV 125 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 883 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Sportster XL 883 N Iron von 68 Newtonmeter bei 4.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 9.500 Umdrehungen bei der GV 125.
Die Sportster XL 883 N Iron setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Hyosung vorne eine und hinten eine Trommel. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GV 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 16 vorne und 130 / 90 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportster XL 883 N Iron Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Hyosung GV 125 misst 1.515 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 665 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron ist von Radachse zu Radachse 1.515 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank der GV 125 passen 14 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 883 N Iron sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von der Hyosung GV 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron sind derzeit 14 Modelle verfügbar. Für die Hyosung gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 20 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Hyosung GV 125 2017 |
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | 2 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Kühlung | Öl-Luft | Luft |
Hubraum | 124 ccm | 883 ccm |
Bohrung | 44 mm | 76,2 mm |
Hub | 41 mm | 96,8 mm |
Leistung | 13,44 PS | 52 PS |
U/min bei Leistung | 9750 U/min | 6000 U/min |
Drehmoment | 9,72 Nm | 68 Nm |
U/min bei Drehmoment | 9500 U/min | 4750 U/min |
Verdichtung | 11,3 | 9 |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Kette | Riemen |
Ganganzahl | 5 | 5 |
Motorbauart | V | |
Ventilsteuerung | OHV | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | |
Zündung | Transistor | |
Getriebe | Gangschaltung | |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Lenkkopfwinkel | 26 Grad | |
Nachlauf | 117 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Scheibe |
Kolben | Zweikolben | |
Aufnahme | Schwimmsattel | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
Länge | 2282 mm | 2185 mm |
Breite | 875 mm | 855 mm |
Höhe | 1096 mm | 1120 mm |
Radstand | 1515 mm | 1515 mm |
Sitzhöhe von | 665 mm | 735 mm |
Gewicht trocken | 172 kg | |
Tankinhalt | 14 l | 12,5 l |
Höchstgeschwindigkeit | 109 km/h | 160 km/h |
Führerscheinklassen | A1 | A |
Gewicht fahrbereit | 255 kg |