Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024
Bewertung
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC mit ihrem 4-Takt 27,4 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.923 Kubik steht die Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS mit ihrem 4-Takt 27,4 Grad V 2-Zylinder-Motor mit 1.868 Kubik gegenüber. Die Touring Road King Special FLHRXS bietet mit 93 PS bei 5.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Softail Heritage Classic FLHC mit 93 PS bei 5.020 U / min.
Das maximale Drehmoment der Touring Road King Special FLHRXS von 158 Newtonmeter bei 3.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 156 Nm Drehmoment bei 2.750 Umdrehungen bei der Softail Heritage Classic FLHC.
Bei der Softail Heritage Classic FLHC federt vorne eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die Touring Road King Special FLHRXS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Softail Heritage Classic FLHC vorne eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Trommel Zweikolben-Zange. Die Touring Road King Special FLHRXS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Softail Heritage Classic FLHC auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Touring Road King Special FLHRXS Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/55-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC misst 1.630 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter.
In den Tank der Softail Heritage Classic FLHC passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Touring Road King Special FLHRXS sind es 22,7 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Softail Heritage Classic FLHC gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Touring Road King Special FLHRXS wurde derzeit 87 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC 2025 |
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Grad | 27,4 | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 1923 ccm | 1868 ccm |
| Bohrung | 103,5 mm | 102 mm |
| Hub | 114,3 mm | 114 mm |
| Leistung | 92,5 PS | 93 PS |
| U/min bei Leistung | 5020 U/min | 5250 U/min |
| Drehmoment | 156 Nm | 158 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2750 U/min | 3250 U/min |
| Verdichtung | 10,3 | 10,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Lenkkopfwinkel | 30 Grad | 64 Grad |
| Nachlauf | 140 mm | 170 mm |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 49 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federweg | 43 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Reifendruckkontrollsystem, Tempomat, Traktionskontrolle | Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2415 mm | 2420 mm |
| Breite | 930 mm | |
| Radstand | 1630 mm | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 695 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 326 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 22,7 l |
| Reichweite | 343 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 128 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,5 l/100km | |
| Gewicht trocken | 351 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 366 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Bluetooth, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, USB-C Steckdose | Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display |
