Honda NM4 Vultus 2016 vs. Ducati Diavel 1200 2018

Honda NM4 Vultus 2016

Ducati Diavel 1200 2018

Bewertung

Honda NM4 Vultus 2016

VS.

Ducati Diavel 1200 2018

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Honda NM4 Vultus 2016 vs. Ducati Diavel 1200 2018 - Vergleich im Überblick

Der Honda NM4 Vultus mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 745 Kubik steht die Ducati Diavel 1200 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.198 Kubik gegenüber. Die Ducati hat mit 152 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 55 PS bei 6.250 U / min.

Das maximale Drehmoment der Diavel 1200 von 123 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 68 Nm Drehmoment bei 4.750 Umdrehungen bei der NM4 Vultus.

und hinten ein Monofederbein. Die Diavel 1200 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 50 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Marzocchi.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt NM4 Vultus auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 200 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Diavel 1200 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 240/45-17 hinten.

Der Radstand der Honda NM4 Vultus misst 1.645 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 650 Millimeter. Die Ducati Diavel 1200 ist von Radachse zu Radachse 1.580 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 245 kg ist die Honda ähnlich schwer wie die Ducati mit 239 kg.

In den Tank der NM4 Vultus passen 11,6 Liter Sprit. Bei der Diavel 1200 sind es 17 Liter Tankvolumen.

Von der Honda NM4 Vultus gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Diavel 1200 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 340 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda NM4 Vultus 2016	Ducati Diavel 1200 2018

Motorbauart	Reihe	V
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	Desmodromik
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	745 ccm	1198,4 ccm
Bohrung	77 mm	106 mm
Hub	80 mm	67,9 mm
Leistung	55 PS	152 PS
U/min bei Leistung	6250 U/min	9000 U/min
Drehmoment	68 Nm	123 Nm
U/min bei Drehmoment	4750 U/min	8000 U/min
Verdichtung	10,7	11,5
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Doppelkupplungsgetriebe	Gangschaltung
Grad		90
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Brücken, Gitterrohr	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel		62 Grad
Nachlauf		130 mm
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung	Umlenkung
Aufhängung		Einarmschwinge
Material		Aluminium
Marke		Marzocchi
Federweg		120 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben	Vierkolben
Bauart		Doppelscheibe
Durchmesser		320 mm
Aufnahme		Semi-Schwimmsattel
Betätigung		hydraulisch
Technologie		radial, Monoblock
Marke		Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Zweikolben
Durchmesser		265 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	200 mm	240 mm
Reifenhöhe hinten	50 %	45 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2380 mm	2257 mm
Breite	933 mm
Höhe	1170 mm	1192 mm
Radstand	1645 mm	1580 mm
Sitzhöhe von	650 mm	770 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	245 kg	239 kg
Tankinhalt	11,6 l	17 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken (mit ABS)		210 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda NM4 Vultus 2014

Fazit von vauli vom 17.10.2014:

Ducati Diavel 1200 2014

Fazit von nastynils vom 09.04.2014:

Die Honda NM4 Vultus ist ein Motorrad, das bestimmt niemanden kalt läßt - ob man sie nun mag oder nicht, der atemberaubende Stealth-Look sorgt definitiv für gesteigerte Aufmerksamkeit. Typisch Honda hat das tuturistische Design auch praktische Aspekte: Ein abschließbares Fach auf der linken Seite bietet neben einem 1-Liter Stauraum eine Bord-Steckdose, das zweite Fach auf der rechten Seite bietet sogar drei Liter Fassungsvermögen. Der Soziussitz läßt sich ganz einfach zur Fahrerlehne umfunktionieren und das Display im Cockpit des Stealth-Jets kann die Farbe 25-fach wechseln. Tolle Spielereien dominieren also die NM4 Vultus, die Technik ist aber solide. Als Basis dient die NC-Einsteiger-Plattform mit einem braven Parallel-Zweizylindermotor, stabilem Chassis und sogar serienmäßig DCT (Doppelkupplungsgetriebe) samt Automatikfunktion. Das beschert der Vultus den Status eines besonders angenehm und einfach zu fahrenden Cruisers - der sich mit seinem Äußeren allerdings an besonders Extrovertierte richtet.

Insgesamt hält die Ducati Diavel exakt das, was sie optisch verspricht und überrascht mit einfacher Fahrbarkeit und flinkem Speed auf herzhaften Motorradstrecken. Optik und Verarbeitung zeugen von echter Passion für das Thema Motorrad. Und wie es sich für ein teuflisches Motorrad gehört, lässt die Diavel am Stammtisch niemanden kalt.