Honda Forza 125 2022 vs. Honda SH125i 2014

Honda Forza 125 2022

Honda SH125i 2014

Bewertung

Honda Forza 125 2022

VS.

Honda SH125i 2014

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Honda Forza 125 2022 vs. Honda SH125i 2014 - Vergleich im Überblick

Dem Honda Forza 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda SH125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Forza 125 hat mit 15 PS bei 8.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur SH125i mit 12 PS bei 8.500 U / min.

Das maximale Drehmoment des Forza 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des SH125i.

Bei dem Forza 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Forza 125 vorne eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der SH125i vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Forza 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SH125i Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.

Der Radstand des Honda Forza 125 misst 1.505 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Honda SH125i ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 161 kg ist die Forza 125 massiv schwerer als die SH125i mit 134 kg.

In den Tank des Forza 125 passen 11,5 Liter Sprit. Bei der SH125i sind es 7,5 Liter Tankvolumen.

Von dem Honda Forza 125 gibt es aktuell 43 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda SH125i sind derzeit 42 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für den Forza 125 gibt es aktuell 47 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, SH125i wurde derzeit 14 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda Forza 125 2022	Honda SH125i 2014

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	53,5 mm	52,4 mm
Hub	55,5 mm	57,9 mm
Leistung	15 PS	11,8 PS
U/min bei Leistung	8750 U/min	8500 U/min
Drehmoment	12,2 Nm	11 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	6500 U/min
Verdichtung	11,5	11
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Fliehkraft	Fliehkraft
Zündung	Digital, Transistor	Digital, Transistor
Antrieb	Riemen	Riemen
Getriebe	Variomatik	Variomatik
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Lenkkopfwinkel	26,5 Grad
Nachlauf	89 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	33 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge	Triebsatzschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	256 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	15 Zoll	16 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm	120 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	16 Zoll
Länge	2140 mm	2030 mm
Breite	755 mm	740 mm
Höhe	1500 mm	1150 mm
Radstand	1505 mm	1340 mm
Sitzhöhe von	780 mm	799 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	161 kg	134 kg
Tankinhalt	11,5 l	7,5 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite	479 km
CO²-Ausstoß kombiniert	54 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,4 l/100km
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer, Windschild elektrisch verstellbar

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda Forza 125 2021

Fazit von vauli vom 20.02.2021:

Honda SH125i 2015

Fazit von vauli vom 07.08.2015:

Der neuen Honda Forza 125 ist eine schlaue Weiterentwicklung des Vorgängers, der ohnehin schon seine Aufgaben sehr gut gemacht hat. Der elektrisch verstellbare Windschild ist nun noch höher ausfahrbar, die Traktionskontrolle HSTC (Honda Selectable Torque Control) ist serienmäßig mit an Bord und der Euro5-Motor ist stärker und trotzdem sparsam. Zusätzlich wird die Start-Stopp-Automatik auf Dauer ein paar Liter Sprit einsparen. Die Ingenieure haben aber auch an „Kleinigkeiten“ gedacht, ein moderner USB-Anschluss ersetzt den 12 Volt-Stecker. Dass die Optik nur sehr behutsam verändert wurde, spricht für das elegante und gleichsam moderne Design, das schon der Vorgänger hatte.

Der Honda SH125i ist seit Jahren ein prakitscher und zuverlässiger Geselle, kein Wunder also, dass er sich sehr gut verkauft. Die aktuelle Version ist besser denn je, der Motor geht spritzig ans Werk und das Start-Stopp-System spart auch noch ein wenig Treibstoff - der grüne Daumen ist schon mal oben. Das Fahrverhalten ist dank der großen 16 Zoll-Bereifung sehr stabil, wird aber auch in Kurven nicht unhandlich - mit 134 Kilo fahrbereit muss schließlich auch nicht allzu viel Masse bewegt werden. Das Fach unter dem Sattel fasst einen Vollvisierhelm, zusätzlich nimmt das Topcase einen weiteren Helm oder Krimskrams auf, also auch beim Gepäckfach einer der Besten.