Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Bewertung
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron mit ihrem Motor und einem Hubraum von 883 Kubik steht die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC mit ihrem Motor mit 1.584 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Dyna Super Glide Custom FXDC von 123 Newtonmeter bei 3.125 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 70 Nm Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen bei der Sportster XL 883 N Iron.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sportster XL 883 N Iron vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Einkolben-Zange. Die Dyna Super Glide Custom FXDC vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron misst 1.510 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter. Die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC ist von Radachse zu Radachse 1.630 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter.
In den Tank der Sportster XL 883 N Iron passen 12,5 Liter Sprit. Bei der Dyna Super Glide Custom FXDC sind es 19,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 12.436 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC mit 13.118 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Sportster XL 883 N Iron gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Dyna Super Glide Custom FXDC wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009 |
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 883 ccm | 1584 ccm |
| Bohrung | 76,2 mm | 95,3 mm |
| Hub | 96,8 mm | 111,1 mm |
| Drehmoment | 70 Nm | 123 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | 3125 U/min |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Länge | 2255 mm | 2355 mm |
| Radstand | 1510 mm | 1630 mm |
| Sitzhöhe von | 693 mm | 680 mm |
| Gewicht trocken | 251 kg | 295 kg |
| Tankinhalt | 12,5 l | 19,3 l |
