Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Bewertung
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson Road King Classic FLHRC mit ihrem Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Road King Classic FLHRC von 131 Newtonmeter bei 3.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 117 Nm Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen bei der Softail Heritage Classic FLSTC.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Softail Heritage Classic FLSTC vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Road King Classic FLHRC vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Vierkolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC misst 1.635 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 648 Millimeter. Die Harley-Davidson Road King Classic FLHRC ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 715 Millimeter.
In den Tank der Softail Heritage Classic FLSTC passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Road King Classic FLHRC sind es 22,7 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 14.892 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC mit 15.203 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC gibt es aktuell 20 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC sind derzeit 23 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Softail Heritage Classic FLSTC gibt es aktuell 18 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Road King Classic FLHRC wurde derzeit 207 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009 |
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 1584 ccm | 1584 ccm |
Bohrung | 95,3 mm | 95,3 mm |
Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
Drehmoment | 117 Nm | 131 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | 3500 U/min |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Bremsen hinten | ||
Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
Daten und Abmessungen | ||
Länge | 2405 mm | 2465 mm |
Radstand | 1635 mm | 1625 mm |
Sitzhöhe von | 648 mm | 715 mm |
Gewicht trocken | 326 kg | 355 kg |
Tankinhalt | 18,9 l | 22,7 l |