Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 vs. Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007
Bewertung
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 vs. Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.449 Kubik steht die Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Road King Custom FLHRS 2007 vorne eine und hinten eine. Die Road King Custom FLHRS 2007 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 misst 1.592 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 663 Millimeter. Die Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 ist von Radachse zu Radachse 1.592 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 663 Millimeter.
In den Tank der Road King Custom FLHRS 2007 passen 19,1 Liter Sprit. Bei der Road King Custom FLHRS 2007 sind es ebenfalls 19,1 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Road King Custom FLHRS 2007 gibt es aktuell 87 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Road King Custom FLHRS 2007 wurde derzeit 87 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 |
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2007 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1449 ccm | 1449 ccm |
| Leistung | 67 PS | 67 PS |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1592 mm | 1592 mm |
| Sitzhöhe von | 663 mm | 663 mm |
| Gewicht trocken | 332 kg | 332 kg |
| Tankinhalt | 19,1 l | 19,1 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 165 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
