Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 vs. Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017
Bewertung
Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 vs. Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.923 Kubik steht die Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 mit ihrem Motor mit 1.868 Kubik gegenüber. Die CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 bietet mit 105 PS bei 5.450 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 mit 102 PS bei 5.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 von 167 Newtonmeter bei 3.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 165 Nm Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen bei der CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017.
Bei der CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 80 - 17 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 Reifen in den Größen 130/80-17 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter.
In den Tank der CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 passen 22,7 Liter Sprit. Bei der CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 sind es ebenfalls 22,7 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 gibt es aktuell 68 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 wurde derzeit 68 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018 |
Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017 |
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Motor und Antrieb | ||
Motorbauart | V | |
Zylinderzahl | 2 | |
Taktung | 4-Takt | |
Ventilsteuerung | OHV | OHV |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 1923 ccm | 1868 ccm |
Bohrung | 103,5 mm | 102 mm |
Hub | 114,3 mm | 114,3 mm |
Leistung | 105 PS | 102 PS |
U/min bei Leistung | 5450 U/min | 5250 U/min |
Drehmoment | 167 Nm | 165 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 3250 U/min |
Verdichtung | 10,2 | 10,5 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Transistor | Transistor |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Ganganzahl | 6 | 6 |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
Lenkkopfwinkel | 26 Grad | 26 Grad |
Nachlauf | 170 mm | 125 mm |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 65 % | 65 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
Länge | 2600 mm | 2600 mm |
Breite | 1090 mm | 1090 mm |
Höhe | 1440 mm | 1440 mm |
Radstand | 1625 mm | 1625 mm |
Sitzhöhe von | 760 mm | 720 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 428 kg | 433 kg |
Tankinhalt | 22,7 l | 22,7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 180 km/h |
Führerscheinklassen | A | A |