Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Bewertung
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.977 Kubik steht die Honda GL 1800 Goldwing DCT mit ihrem 4-Takt Boxer 6-Zylinder-Motor mit 1.833 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der CVO Road Glide ST FLTRXSTSE von 193 Newtonmeter bei 3.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 170 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei der GL 1800 Goldwing DCT.
Bei der CVO Road Glide ST FLTRXSTSE federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Stereo-Federbeine. Die GL 1800 Goldwing DCT setzt vorne auf eine Querlenker und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Sechskolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 316 mm Durchmesser und Dreikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CVO Road Glide ST FLTRXSTSE auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 55 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GL 1800 Goldwing DCT Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 200/55-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter. Die Honda GL 1800 Goldwing DCT ist von Radachse zu Radachse 1.695 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 745 Millimeter.
In den Tank der CVO Road Glide ST FLTRXSTSE passen 22,7 Liter Sprit. Bei der GL 1800 Goldwing DCT sind es 21,1 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda GL 1800 Goldwing DCT sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 267 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 60 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 |
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | Boxer |
| Zylinderzahl | 2 | 6 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Kühlung | flüssig-Luft | flüssig |
| Hubraum | 1977 ccm | 1833 ccm |
| Bohrung | 103,5 mm | 73 mm |
| Hub | 117,5 mm | 73 mm |
| Leistung | 128 PS | 126 PS |
| U/min bei Leistung | 5020 U/min | 5500 U/min |
| Drehmoment | 193 Nm | 170 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | 4500 U/min |
| Verdichtung | 11,4 | 10,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Getriebe | Gangschaltung | Doppelkupplungsgetriebe |
| Ganganzahl | 6 | |
| Drosselklappendurchmesser | 50 mm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Rahmenbauart | Backbone, Doppelschleife | Brücken |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad | 59,5 Grad |
| Nachlauf | 170 mm | 109 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Querlenker |
| Durchmesser | 47 mm | |
| Federweg | 117 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Aufnahme | Pro-Link | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Sechskolben |
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 316 mm |
| Kolben | Vierkolben | Dreikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle | ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2410 mm | 2475 mm |
| Breite | 925 mm | 925 mm |
| Höhe | 1280 mm | 1340 mm |
| Radstand | 1625 mm | 1695 mm |
| Sitzhöhe von | 720 mm | 745 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 380 kg | 367 kg |
| Tankinhalt | 22,7 l | 21,1 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reichweite | 378 km | 383 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 139 g/km | 127 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6 l/100km | 5,6 l/100km |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, Koffersystem, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display | Griffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar |
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Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
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