Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2019 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
Bewertung
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2019 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2022 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Aprilia RSV4 1100 Factory mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor mit 1.099 Kubik gegenüber. Die Aprilia hat mit 217 PS bei 13.200 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Derbi mit 3 PS bei 6.000 U / min.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die RSV4 1100 Factory setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Senda DRD X-Treme 50 SM auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RSV4 1100 Factory Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/55-17 hinten.
Der Radstand der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM misst 1.413 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter. Die Aprilia RSV4 1100 Factory ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 851 Millimeter.
In den Tank der Senda DRD X-Treme 50 SM passen 7 Liter Sprit. Bei der RSV4 1100 Factory sind es 18,5 Liter Tankvolumen.
Von der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia RSV4 1100 Factory sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Derbi gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Aprilia wurde derzeit 296 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2019 |
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 4 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,9 ccm | 1099 ccm |
| Bohrung | 39,9 mm | |
| Hub | 40 mm | |
| Leistung | 3 PS | 217 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 13200 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Kick | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Drehmoment | 122 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 11000 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Öhlins | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Öhlins | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2030 mm | 2040 mm |
| Breite | 817 mm | 735 mm |
| Radstand | 1413 mm | 1420 mm |
| Sitzhöhe von | 865 mm | 851 mm |
| Gewicht trocken | 96 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 18,5 l |
| Führerscheinklassen | AM | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 199 kg | |
| Reichweite | 284 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 155 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,5 l/100km | |
| Standgeräusch | 105 db | |
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Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM
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