Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011 vs. Rieju MRT 50 Cross 2009

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011

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Rieju MRT 50 Cross 2009

Bewertung

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011
VS.
Rieju MRT 50 Cross 2009
 

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011 vs. Rieju MRT 50 Cross 2009 - Vergleich im Überblick

Der Derbi Senda DRD 2T X-TREME mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT 50 Cross mit ihrem 2-Takt Motor mit 49 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT 50 Cross Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Mit einem Trockengewicht von 96 kg ist die Derbi deutlich schwerer als die Rieju mit 91 kg.

In den Tank der Senda DRD 2T X-TREME passen 7 Liter Sprit. Bei der MRT 50 Cross sind es 6,3 Liter Tankvolumen.

Von der Derbi Senda DRD 2T X-TREME gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Rieju MRT 50 Cross sind derzeit 1 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011

Rieju MRT 50 Cross 2009

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011 kein Bild
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49,9 ccm 49 ccm
Gemischaufbereitung Vergaser
Starter Kick Kick
Ganganzahl 6 6
Leistung 1,3 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 21 Zoll
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Länge 2083 mm 2150 mm
Breite 817 mm 800 mm
Sitzhöhe von 900 mm 850 mm
Gewicht trocken 96 kg 91 kg
Tankinhalt 7 l 6,3 l
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Höhe 1165 mm
Führerscheinklassen AM