CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021 vs. CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2022
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2022
Bewertung
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021 vs. CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2022 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO ZForce 1000 Sport R mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht das CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 800 Kubik gegenüber. Die ZForce 1000 Sport R hat mit 79 PS bei 7.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zum CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX mit 63 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der ZForce 1000 Sport R von 74 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 64 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX.
Der CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der ZForce 1000 Sport R vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt ZForce 1000 Sport R auf Schlappen mit den Maßen 270 / 90 - 14 vorne und 270 / 110 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX Reifen in den Größen 260/9-14 vorne und 260/11-14 hinten.
Der Radstand der CFMOTO ZForce 1000 Sport R misst 2.285 Millimeter. Der CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank der ZForce 1000 Sport R passen 36,5 Liter Sprit. Bei dem CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX sind es 30 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021 |
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 800 ccm |
| Leistung | 79 PS | 63 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 74 Nm | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 270 mm | 260 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 270 mm | 260 mm |
| Reifenhöhe hinten | 110 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 3185 mm | 2310 mm |
| Breite | 1565 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1820 mm | 1420 mm |
| Radstand | 2285 mm | 1480 mm |
| Gewicht fahrbereit | 765 kg | |
| Tankinhalt | 36,5 l | 30 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 57 km/h | 110 km/h |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Gewicht trocken | 447 kg | |
| Reichweite | 267 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 260 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11,2 l/100km | |
