CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022 vs. TGB Blade 600 EFI SE 4x4 EPS IRS 2020
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022
TGB Blade 600 EFI SE 4x4 EPS IRS 2020
Bewertung
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022 vs. TGB Blade 600 EFI SE 4x4 EPS IRS 2020 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 495 Kubik steht das TGB Blade 600 EFI SE 4x4 EPS IRS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 561 Kubik gegenüber. Das TGB bietet mit 44 PS bei 7.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zum CFMOTO mit 36 PS bei 6.750 U / min.
Bei dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX federt vorne eine Querlenker. Der Blade 600 EFI SE 4x4 EPS IRS setzt vorne auf eine Achsschenkel.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der TGB vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 520 L EFI 4x4 DLX auf Schlappen mit den Maßen 250 / 8 - 12 vorne und 250 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Blade 600 EFI SE 4x4 EPS IRS Reifen in den Größen 25/8-12 vorne und 25/10-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX misst 1.460 Millimeter.
In den Tank des CForce 520 L EFI 4x4 DLX passen 15 Liter Sprit. Bei dem Blade 600 EFI SE 4x4 EPS IRS sind es 18 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022 |
TGB Blade 600 EFI SE 4x4 EPS IRS 2020 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 495 ccm | 561 ccm |
| Leistung | 36 PS | 43,5 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 41 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Antrieb | Kardan | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Achsschenkel |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 190 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 250 mm | 25 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 250 mm | 25 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2380 mm | 2155 mm |
| Breite | 1100 mm | 1255 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1265 mm |
| Radstand | 1460 mm | |
| Gewicht trocken | 358 kg | 431 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 192 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 180 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 7,8 l/100km | |
