CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 vs. CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022
Bewertung
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 vs. CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.000 Kubik steht das CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 963 Kubik gegenüber.
Bei dem C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 federt vorne eine Querlenker. Der C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 auf Schlappen mit den Maßen 26 / 9 - 14 vorne und 26 / 11 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 Reifen in den Größen 270/9-14 vorne und 270/11-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 passen 23 Liter Sprit. Bei dem C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 sind es 30 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 sind derzeit 12 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für das C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 |
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1000 ccm | 963 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Leistung | 68 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 71 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 26 mm | 270 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | 270 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2320 mm | 2310 mm |
| Breite | 1180 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1360 mm | 1420 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Tankinhalt | 23 l | 30 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Gewicht trocken | 447 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reichweite | 214 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 350 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 14 l/100km | |
