CFMOTO 400NK 2021 vs. Zontes 125 G1 2021
CFMOTO 400NK 2021
Zontes 125 G1 2021
Bewertung
CFMOTO 400NK 2021 vs. Zontes 125 G1 2021 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO 400NK mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht die Zontes 125 G1 mit ihrem 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die CFMOTO hat mit 42 PS bei 9.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Zontes mit 15 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der 400NK von 34 Newtonmeter bei 7.650 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 13 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der 125 G1.
Bei der 400NK federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die 125 G1 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Zontes vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt 400NK auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 125 G1 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der CFMOTO 400NK misst 1.415 Millimeter. Die Zontes 125 G1 ist von Radachse zu Radachse 1.373 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank der 400NK passen 17 Liter Sprit. Bei der 125 G1 sind es 20 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 400NK 2021 |
Zontes 125 G1 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 400,4 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 41,5 PS | 14,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 34,4 Nm | 13 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7650 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 56,7 mm | |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2114 mm | 1976 mm |
| Breite | 757 mm | 869 mm |
| Höhe | 1100 mm | 1112 mm |
| Radstand | 1415 mm | 1373 mm |
| Gewicht fahrbereit | 206 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 354 km | 1111 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 110 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,8 l/100km | 1,8 l/100km |
| Sitzhöhe von | 795 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 138 kg | |
