Can-Am Ryker 900 2019 vs. Honda CBR600RR 2009
Can-Am Ryker 900 2019
Honda CBR600RR 2009
Bewertung
Can-Am Ryker 900 2019 vs. Honda CBR600RR 2009 - Vergleich im Überblick
Der Can-Am Ryker 900 mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 900 Kubik steht die Honda CBR600RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 599 Kubik gegenüber. Die Honda hat mit 120 PS bei 13.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Can-Am mit 77 PS bei 7.100 U / min.
Das maximale Drehmoment der Ryker 900 von 76 Newtonmeter bei 6.300 Touren bietet etwas mehr Schub als die 66 Nm Drehmoment bei 11.250 Umdrehungen bei der CBR600RR.
Bei der Ryker 900 federt vorne eine Querlenker von Sachs und hinten ein Federbein von Sachs. Die CBR600RR setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Can-Am vorne eine Doppelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ryker 900 auf Schlappen mit den Maßen 145 / 60 - 16 vorne und 205 / 45 - 16 hinten.
Der Radstand der Can-Am Ryker 900 misst 1.709 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 597 Millimeter. Die Honda CBR600RR ist von Radachse zu Radachse 1.375 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Ryker 900 passen 20 Liter Sprit. Bei der CBR600RR sind es 18 Liter Tankvolumen.
Von der Can-Am Ryker 900 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR600RR sind derzeit 27 Modelle verfügbar. Für die Can-Am gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 147 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Can-Am Ryker 900 2019 |
Honda CBR600RR 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 900 ccm | 599 ccm |
| Bohrung | 74 mm | 67 mm |
| Hub | 69,7 mm | 42,5 mm |
| Leistung | 77 PS | 120 PS |
| U/min bei Leistung | 7100 U/min | 13500 U/min |
| Drehmoment | 76 Nm | 66 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6300 U/min | 11250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Verdichtung | 12,2 | |
| Antrieb | Kette | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 137 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 150 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Nissin | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 145 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 205 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 45 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2352 mm | 2010 mm |
| Breite | 1509 mm | 685 mm |
| Höhe | 1062 mm | 1105 mm |
| Radstand | 1709 mm | 1375 mm |
| Sitzhöhe von | 597 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 280 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 18 l |
| Gewicht fahrbereit | 184 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Can-Am Ryker 900
Honda CBR600RR
Passende Motorrad Bildergalerien
