BMW K 1600 GTL 2024 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024
BMW K 1600 GTL 2024
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024
Bewertung
BMW K 1600 GTL 2024 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024 - Vergleich im Überblick
Der BMW K 1600 GTL mit ihrem 4-Takt Reihe 6-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.649 Kubik steht die Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.868 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 161 PS bei 6.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Harley-Davidson mit 88 PS bei 5.020 U / min.
Das maximale Drehmoment der K 1600 GTL von 180 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 160 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der Touring Road Glide Limited FLTRK.
Bei der K 1600 GTL federt vorne eine Duolever und hinten ein Monofederbein. Die Touring Road Glide Limited FLTRK setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt K 1600 GTL auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Touring Road Glide Limited FLTRK Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 180/55-18 hinten.
Der Radstand der BMW K 1600 GTL misst 1.618 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Die Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank der K 1600 GTL passen 26,5 Liter Sprit. Bei der Touring Road Glide Limited FLTRK sind es 22,7 Liter Tankvolumen.
Von der BMW K 1600 GTL gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 478 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 17 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW K 1600 GTL 2024 |
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | V |
| Zylinderzahl | 6 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHV |
| Kühlung | flüssig | flüssig-Luft |
| Hubraum | 1649 ccm | 1868 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 102 mm |
| Hub | 67,5 mm | 114,3 mm |
| Leistung | 160,5 PS | 88 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 5020 U/min |
| Drehmoment | 180 Nm | 160 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 12,2 | 10,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Zündung | Transistor | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Strangpressprofil | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 62,2 Grad | 64 Grad |
| Nachlauf | 106,4 mm | 170 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Duolever | Telegabel konventionell |
| Federweg | 115 mm | 117 mm |
| Durchmesser | 49 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Paralever | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | Stahl |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 135 mm | 76 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 300 mm |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle | Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2489 mm | 2595 mm |
| Breite | 1000 mm | 930 mm |
| Radstand | 1618 mm | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 358 kg | 423 kg |
| Tankinhalt | 26,5 l | 22,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reichweite | 449 km | 360 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 137 g/km | 146 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,9 l/100km | 6,3 l/100km |
| Standgeräusch | 87 db | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
| Höhe | 1425 mm | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Connectivity, Koffersystem, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Topcase, Windschild elektrisch verstellbar | Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display |
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Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK
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