BMW F 650 GS 2006 vs. Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 650 GS 2006

Honda XL750 Transalp 2023

Bewertung

BMW F 650 GS 2006

VS.

Honda XL750 Transalp 2023

Top 5: Die besten Reiseenduros unter 3500 Euro

Günstige Reiseenduros

Du bist auf der Suche nach einem neuen Motorrad? Im 1000PS Marktplatz und...
Gebrauchtberatung kleine Reiseenduros

Große Reise für wenig Geld

Reiseenduros um rund 5000 Euro mit wenig Kilometern aus der kleineren Hubraumklasse...
Beratung: F 650 GS

Die kleine Reiseenduro 2008 bis 2011 im Gebrauchtcheck.
GS Sondermodelle

30 Jahre BMW GS. 4 Sondermodelle zum Jubiläum des Dauerbrenners aus München.

BMW F 650 GS 2006 vs. Honda XL750 Transalp 2023 - Vergleich im Überblick

Der BMW F 650 GS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 652 Kubik steht die Honda XL750 Transalp mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 755 Kubik gegenüber.

Die XL750 Transalp setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine und hinten eine. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 256 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der XL750 Transalp Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.

Der Radstand der BMW F 650 GS misst 1.479 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die Honda XL750 Transalp ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.

In den Tank der F 650 GS passen 17,3 Liter Sprit. Bei der XL750 Transalp sind es 16,9 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW F 650 GS beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.158 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda XL750 Transalp mit 10.844 Euro im Durchschnitt.

Von der BMW F 650 GS gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda XL750 Transalp sind derzeit 51 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 105 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 96 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW F 650 GS 2006	Honda XL750 Transalp 2023

Zylinderzahl	1	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	652 ccm	755 ccm
Leistung	50 PS	92 PS
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		Reihe
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		OHC
Bohrung		87 mm
Hub		63,5 mm
U/min bei Leistung		9500 U/min
Drehmoment		75 Nm
U/min bei Drehmoment		7250 U/min
Verdichtung		11
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		46 mm
Starter		Elektro
Kupplung		Antihopping
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1479 mm	1560 mm
Sitzhöhe von	780 mm	850 mm
Gewicht trocken	176 kg
Tankinhalt	17,3 l	16,9 l
Höchstgeschwindigkeit	166 km/h
Führerscheinklassen	A
Reifenbreite vorne		90 mm
Reifenhöhe vorne		90 %
Reifendurchmesser vorne		21 Zoll
Reifenbreite hinten		150 mm
Reifenhöhe hinten		70 %
Reifendurchmesser hinten		18 Zoll
Länge		2325 mm
Breite		838 mm
Höhe		1450 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		208 kg
Reichweite		393 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		4,3 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW F 650 GS 2013

Fazit von vauli vom 15.04.2013:

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp Offroad-Umbau - Tune Up Stage 2

Fazit von Gregor vom 22.11.2024:

Wer sagt, dass es immer eine kostspielige R 1200 GS sein muss? Das gute Image der großen GS färbt schließlich auch auf die kleineren Modelle ab; für alle, die eine praktische, fesche und dennoch unkomplizierte Partnerin suchen.

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.