Beta RR Motard 125 4T 2011 vs. Sherco Factory SM-R 2023
Bewertung
Beta RR Motard 125 4T 2011 vs. Sherco Factory SM-R 2023 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR Motard 125 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Sherco Factory SM-R mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Die Factory SM-R setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Sherco vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 180 mm Durchmesser und verbaut.
Der Radstand der Beta RR Motard 125 4T misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 933 Millimeter. Die Sherco Factory SM-R ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 103 kg ist die Beta massiv schwerer als die Sherco mit 83 kg.
In den Tank der RR Motard 125 4T passen 6 Liter Sprit. Bei der Factory SM-R sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von der Beta RR Motard 125 4T gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sherco Factory SM-R sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR Motard 125 4T 2011 |
Sherco Factory SM-R 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 124 ccm | 49,7 ccm |
| Hub | 72 mm | 39 mm |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Bohrung | 40,3 mm | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 180 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2070 mm | |
| Breite | 820 mm | |
| Höhe | 398 mm | |
| Radstand | 1370 mm | 1360 mm |
| Sitzhöhe von | 933 mm | 850 mm |
| Gewicht trocken | 103 kg | 83 kg |
| Tankinhalt | 6 l | 7 l |