Benda Rock 125 2025 vs. Benda Rock 125 2025
Benda Rock 125 2025
Benda Rock 125 2025
Bewertung
Benda Rock 125 2025 vs. Benda Rock 125 2025 - Vergleich im Überblick
Der Benda Rock 125 2025 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Benda Rock 125 2025 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Rock 125 2025 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Rock 125 2025 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rock 125 2025 vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Rock 125 2025 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Rock 125 2025 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Rock 125 2025 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Benda Rock 125 2025 misst 1.520 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter. Die Benda Rock 125 2025 ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter.
In den Tank der Rock 125 2025 passen 17 Liter Sprit. Bei der Rock 125 2025 sind es ebenfalls 17 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Benda Rock 125 2025 |
Benda Rock 125 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,9 ccm | 124,9 ccm |
| Bohrung | 42 mm | 42 mm |
| Hub | 45 mm | 45 mm |
| Leistung | 14 PS | 14 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 14,5 Nm | 14,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | 11,3 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2225 mm | 2225 mm |
| Breite | 853 mm | 853 mm |
| Höhe | 1072 mm | 1072 mm |
| Radstand | 1520 mm | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 720 mm | 720 mm |
| Bodenfreiheit | 165 mm | 165 mm |
| Gewicht trocken | 200 kg | 200 kg |
| Gewicht fahrbereit | 200 kg | 200 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 17 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 99 km/h |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
Stärken und Schwächen
Die Benda Rock 125 ist eine Ausnahmeerscheinung im Segment der Leichtkrafträder. Sie vermittelt durch ihre Optik, ihre Größe und ihr Fahrverhalten ein echtes Motorradgefühl, das man bei vielen anderen 125ern vergeblich sucht. Wer sich für dieses Bike entscheidet, bekommt viel Charakter, gute Verarbeitung und eigenständiges Design - mit einem Motor, der durch Klang und Bauart begeistert.
- Charaktervoller V2-Sound
- Breiter Lenker & souveränes Handling
- Sehr gute Ergonomie für alle Größen
- Hochwertige Materialien
- Eigenständiges Design
- Vorderbremse erfordert viel Kraft
- Preis relativ hoch für einen 125er Cruiser
