KTM 790 ADVENTURE 2025

Ein Update für die neue Generation der KTM 790 Adventure

Mit der 2025er-Version der KTM 790 ADVENTURE ersetzt KTM das bisherige Modell und positioniert es unterhalb der KTM 890 ADVENTURE R als erschwinglichere, aber dennoch vielseitige Alternative. Dank neuer Fahrwerkskomponenten hebt das Modell seine Fähigkeiten auf ein neues Niveau.

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Bereits die Vorgängergeneration der 790 ADVENTURE erhielt 2024 umfassende Updates, die für mehr Stabilität sorgten. Überarbeitete Drosselklappengehäuse verbesserten die Kraftstoffeffizienz und die Verbrennung, während ein Klopfsensor die Nutzung von Benzin mit niedrigerem Oktanwert erleichterte. Hinzu kamen ein optimierter Power Assist Slipper Clutch mit neuen Reibscheiben und ein Luftfilterkasten mit verbesserter Luftzufuhr.

Neues Fahrwerk für die 790 Adventure 2025

Für das Modelljahr 2025 hat KTM das Fahrwerk weiter aufgewertet. Die 43mm WP APEX Open-Cartridge-Gabel und der WP APEX-Stoßdämpfer stammen direkt aus der KTM 890 ADVENTURE und bieten neue Anpassungsmöglichkeiten.

Die Telegabel verfügt über eine Split-Function-Technologie, bei der die Druck-und Zugstufendämpfung auf die beiden Gabelholme verteilt ist. Versteller an den Gabelkappen ermöglichen eine präzise Anpassung, was besonders bei Passagierfahrten oder anspruchsvollen Offroad-Strecken von Vorteil ist. Der WP APEX-Stoßdämpfer bietet 200 mm Federweg, eine einstellbare Zugstufendämpfung sowie eine werkzeuglose Federvorspannung über einen Handversteller. Dadurch kann das Fahrwerk einfach an verschiedene Fahrsituationen angepasst werden.

PowerParts für mehr Individualität

Darüber hinaus steht ein breites Sortiment an KTM PowerParts zur Verfügung, mit denen Fahrer Schutz-, Performance- oder Design-Elemente hinzufügen können. Zwei neue Farbvarianten ergänzen das Modell und verleihen ihm ein dynamisches Erscheinungsbild.

Die KTM 790 ADVENTURE des Modelljahres 2025 ist ab Dezember bei autorisierten KTM-Händlern erhältlich. Weitere Informationen finden sich auf der offiziellen Website von KTM.

Autor

Bericht vom 21.11.2024 | 11.887 Aufrufe

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