Suchergebnisse für Supersport Seite 42
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Erstellt am: 21.10.2021
Ducati ist bekannt für seine prächtig klingenden, emotionsgeladenen Motorräder. Umso überraschender ist es, dass die Italiener ab 2023 die Moto-E übernehmen. Was heißt das für die Serien-Bikes aus Bologna?
Erstellt am: 19.10.2021
Wie auch in anderen Leistungsstufen lebt die A2-Supersportlerklasse ein Leben im Schatten der beliebten Naked Bike Äquivalente. Doch 48 PS Sportler dürfen nicht unterschätzt werden. Bikes wie die Honda CBR500R und KTM RC 390 sind feine Eisen. Wie stehen sie im Vergleich da?
Erstellt am: 13.10.2021
Yamaha folgt den logischen Schritten und kündigt einen R7 European Series 2022 an. Nach nationalen Cups wird der Champion beim Yamaha R7 Series European SuperFinale entschieden.
Erstellt am: 06.10.2021
Highspeed-Freaks aufgepasst! Ab sofort können wieder neue 2022er Modelle der brutalen Kawasaki Ninja H2R bestellt werden. Das für die Rennstrecke konzipierte Bike ist wohl das schnellste Motorrad, das man heute kaufen kann.
BJ: 2025, 0 km, 689 cm³, 73 PS
Erstellt am: 29.09.2021
Mit der brandneuen R7 mischt Yamaha die hart umkämpfte Mittelklasse auf und legt mit dem reinrassigen Supersportler einen klaren Fokus auf Fahrvergnügen, Zugänglichkeit und Leistbarkeit. 1000PS war bei der Präsentation im sonnigen Süden Spaniens dabei und durfte den jüngsten Spross Yamahas R-Serie sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke probefahren.
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
Erstellt am: 25.09.2021
Mit den 500er Modellen will Honda möglichst jede Zielgruppe ansprechen. Naked Bike, Adventure und eben Supersportler! Für 2022 wurde deshalb die CBR500R geupdated, die wir in Schottland bereits testen durften.
Erstellt am: 24.09.2021
Schlussfazit nach insgesamt zehn 1000PS Trackdays und etwas mehr als 2.500 Rennstreckenkilometern am Slovakiaring, Pannoniaring und dem Automotodrom von Brünn. Plus: Duell "David gegen Goliath" am Pannoniaring - Mex lässt unsere Aprilia RS 660 Trackday Edition (94 PS) gegen die Ducati Streetfighter (208 PS) antreten. Wer hat bei der schnellsten Runde die Nase vorne?
Erstellt am: 21.09.2021
Die F3 auf Steroiden - so könnte man die neue MV Agusta F3 RR beschreiben. Sie nimmt den Dreizylinder Supersportler und verwandelt ihn in ein straßenzugelassenes Rennbike mit gewaltigen Winglets.
Erstellt am: 21.09.2021
Yamaha feiert 60 Jahre Rennsport! Zu diesem Anlass wurden die neuen 60th Anniversary-Modelle präsentiert, die auf Basis der aktuellen R-Modelle aufgebaut wurden.
BJ: 2023, 1 km, 125 cm³, 15 PS
Erstellt am: 05.09.2021
Was für eine herrliche Zeit! 4 Tage 1000PS Bridgestone Trackdays am Pannoniaring. Bei Kaiserwetter! Es war herrlich!
Erstellt am: 05.09.2021
Erst vor wenigen Tagen präsentierte KTM die neue RC 390 und schon dürfen wir sie testen. Auf dem Autodromo di Modena, sowie den umliegenden Landstraßen, haben wir den neuen A2-Sportler auf Herz und Nieren untersucht!
Erstellt am: 31.08.2021
Nach echten Rennmaschinen wie der RC4 R, oder RC8 C bringt KTM wieder zwei waschechte Supersportler für die Straße: Die Geschwister RC 125 und RC 390.
Erstellt am: 28.08.2021
Es ist natürlich ein ungleicher, um nicht zu sagen unfairer Vergleich - auf der Rennstrecke wäre die Kawasaki Ninja GPZ 900 R absolut chancenlos gegen das brandneue Superbike Ninja ZX-10R. Die fast doppelt so starke ZX-10R würde die GPZ definitiv in der Pfeife rauchen. Auf der Landstraße stellt sich die alte Dame aber gar nicht so schlecht an und dieses gewisse Top Gun-Flair bringt sogar einen absoluten Legenden-Bonus für die 35 Jahre alte GPZ!
BJ: 1970, 53018 km, 738 cm³, 48 PS
Erstellt am: 09.08.2021
Kawasaki Ninja ZX-10R/RR: Die neueste Entwicklung des japanischen Herstellers kann ab sofort mit den ultraleichten Felgen von thyssenkrupp Carbon Components ausgestattet werden.
Erstellt am: 24.07.2021
Vor 20 Jahren gewann Troy Bayliss mit einer Ducati 996 R die Superbike-Weltmeisterschaft. Nun widmet Ducati der australischen Legende ein neues Sondermodell auf Basis der Panigale V2.
Erstellt am: 19.07.2021
Morgen, am 20. Juli 2021, wird KTM ein neues Modell präsentieren, das in gleich zwei Aspekten extrem sein wird: Extrem limitiert und extrem radikal. Die Rede ist von einem Supersportler auf Basis der 890 Duke.
Erstellt am: 17.07.2021
Es ist schwer vorstellbar, dass die BMW S 1000 RR nun schon über zehn Jahre alt ist, denn selbst die allererste Generation dieses revolutionären Motorrads ist immer noch ein erstaunliches Motorrad, dessen Fähigkeiten weit über die von 99% der Fahrer hinausgehen.
Erstellt am: 06.07.2021
213 PS am Hinterrad sowie 40.000 Euro Kosten sorgen erstmal für Sorgenfalten. Doch dann überwiegt der Genuss. Traumhaftes TuneUp auf Basis der aktuellen Fireblade.
Erstellt am: 02.07.2021
Die Spidi Supersonic Perforated Pro ist die aktuellste Ergänzung in der Spidi-Lederkollektion hochwertiger Einteiler, die laut Hersteller ein ordentlicher Schritt nach vorne in Bezug auf Leistung und Komfort darstellen soll. Wir klären, wie gut der richtig fesche Einteiler wirklich ist!
Erstellt am: 27.06.2021
Die Italiener modernisierten für 2021 ihre traditionsreiche Supersport-Familie mit einem umfangreicheren Elektronikpaket, verbesserter Ausstattung und einem von der Panigale V4 inspirierten Design.