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Enduro
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Erstellt am: 30.06.2024
Die Mission: Slowenien von Nordost nach Südwest auf den kleinstmöglichen Wegen durchqueren. Das Wetter: Waschel-nass. Das Motorrad: Gefordert. Wie gut schlägt sich die neue Triumph Tiger 900 Rally Pro auf hunderten schlammigen bis steinigen Kilometern? Alle Eindrücke und Details dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 30.06.2024
Die Mission: Slowenien von Nordost nach Südwest auf den kleinstmöglichen Wegen durchqueren. Das Wetter: Waschel-nass. Das Motorrad: Gefordert. Wie gut schlägt sich die neue Triumph Tiger 900 Rally Pro auf hunderten schlammigen bis steinigen Kilometern?
BJ: 2014, 110 km, 250 cm³, 38 PS
BJ: 2013, 35400 km, 1195 cm³, 150 PS
Erstellt am: 28.06.2024
KTM hat die neue EXC-Modellreihe 2025 angekündigt und bringt damit zahlreiche tiefgreifende Verbesserungen in die Welt der Enduro-Motorräder. Die 125 XC-W feiert außerdem nach 10 Jahren ihre Rückkehr.
Erstellt am: 28.06.2024
KTM hat die neue EXC-Modellreihe 2025 angekündigt und bringt damit zahlreiche tiefgreifende Verbesserungen in die Welt der Enduro-Motorräder. Die 125 XC-W feiert außerdem nach 10 Jahren ihre Rückkehr.
BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 42 PS
BJ: 2022, 3500 km, 400 cm³, 44 PS
Erstellt am: 28.06.2024
Zwei Vertreter der Reiseenduroszene treffen aufeinander. Was passiert, wenn man die BMW R 1300 GS und die Triumph Tiger 900 Rallye Pro bei einem Familienausflug auf Herz und Nieren testet? Begleitet uns auf eine Reise voller Überraschungen und beeindruckender Erkenntnisse!
Erstellt am: 28.06.2024
Ducati hat die DesertX Discovery vorgestellt, eine neue Version des Abenteuer-Motorrads, das sich durch umfangreiche Serienausstattung und ein 21-Zoll-Vorderrad auszeichnet. Das Motorrad wird ab Juli 2024 bei den Händlern erhältlich sein.
Erstellt am: 28.06.2024
Ducati hat die DesertX Discovery vorgestellt, eine neue Version des Abenteuer-Motorrads, das sich durch umfangreiche Serienausstattung und ein 21-Zoll-Vorderrad auszeichnet. Das Motorrad wird ab Juli 2024 bei den Händlern erhältlich sein.
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 97 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 97 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 97 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 97 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 97 PS
BJ: 2022, 1240 km, 1160 cm³, 150 PS
BJ: 2024, 0 km, 250 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 889 cm³, 105 PS
BJ: 2017, 28200 km, 1170 cm³, 125 PS
BJ: 2014, 67028 km, 1195 cm³, 150 PS
BJ: 1999, 51300 km, 850 cm³, 71 PS
Erstellt am: 21.06.2024
In den letzten Jahren hat sich ein besorgniserregender Trend bei Besitzern der BMW R 1250 GS und R 1250 GS Adventure entwickelt: Die Zahl der gestohlenen TFT-Displays nimmt zu. Die Sicherheitslösung von Wunderlich verspricht Abhilfe.
BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 42 PS
