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Moto Guzzi
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Erstellt am: 05.06.2025
Es riecht nach Asphalt und Neuanfang – und Moto Guzzi ist pünktlich zur Zweiradsaison wieder da. Mit der Rückkehr der V100 Mandello nach Österreich bringt die italienische Traditionsmarke gleich drei Varianten auf den Markt, die nicht nur den Fahrtwind, sondern auch ein Stück Geschichte und ordentlich Technik mitbringen.
BJ: 2024, 2135 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2009, 14000 km, 744 cm³, 49 PS
BJ: 2009, 24000 km, 1151 cm³, 95 PS
BJ: 2020, 37140 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 2024, 3900 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 2014, 12000 km, 750 cm³, 48 PS
BJ: 2016, 29000 km, 853 cm³, 55 PS
BJ: 2014, 2018 km, 1151 cm³, 101 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 76 PS
BJ: 2023, 4600 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2020, 5800 km, 900 cm³, 55 PS
BJ: 1976, 100600 km, 844 cm³, 95 PS
BJ: 2022, 7319 km, 853 cm³, 76 PS
BJ: 2014, 18500 km, 1200 cm³, 106 PS
BJ: 2022, 4000 km, 853 cm³, 76 PS
BJ: 2022, 21711 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 0, 0 km, 1042 cm³, 114 PS
BJ: 2019, 32000 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 2020, 2915 km, 744 cm³, 52 PS
BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 65 PS
