Gebrauchte und neue Honda NC700X Motorräder

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FAZIT: Honda NC700X 2012

KOT

Ein bisschen mehr Kraft würde man sich von dieser Honda noch wünschen, ansonsten aber ist die NCX eines der unkompliziertesten und praktikabelsten Motorräder auf dem Markt. Nicht nur ein positives Fahrgefühl, sondern auch der durchaus niedrige Preis regen zum Kauf an. Zum Testbericht

ABS
vollautomatischer Gangwechsel
äußert billig zu kaufen
unkompliziertes Fahrwerk
sehr praktisch und angenehm.

Etwas wenig Leistung
Doppelkupplungsgetriebe nur als Extraerwerb.

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Technische Daten Honda NC700X 2013

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	670 ccm
Bohrung	73 mm
Hub	80 mm
Leistung	48 PS
U/min bei Leistung	6250 U/min
Drehmoment	62 Nm
U/min bei Drehmoment	4750 U/min
Verdichtung	10,7
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Kette
Getriebe	Doppelkupplungsgetriebe
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Brücken, Gitterrohr
Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Bremsen vorne
Kolben	Dreikolben
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Einkolben
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2210 mm
Breite	830 mm
Höhe	1285 mm
Radstand	1540 mm
Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	214 kg
Tankinhalt	14,1 l
Führerscheinklassen	A2