CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
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Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Motorrad kaufen
FAZIT: Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
zum Testbericht
Für viele ist die neue Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports die wahre Africa Twin, die mit größerem Tank, längeren Federwegen und höherem Windschild die weite Reise noch ernsthafter anvisiert als es die normale Africa Twin ohnehin schon tut. Das Fahrwerk arbeitet sänftenartig, die Sitzposition erlaubt hunderte Kilometer am Stück - laut Honda 525 mit einer Tankfüllung. Darunter leidet allerdings die Agilität und Wendigkeit, mit der die normale Africa Twin aufwarten kann. MIt der hübscheren Optik der Adventure Sports trifft Honda aber wieder voll ins Schwarze, es gibt derzeit kein schöneres Adventure Bike.
- kräftiger, unaufgeregter Motor
- komfortables Fahrwerk
- bequeme Sitzposition
- herrliche Optik
- gute Bremsen
- großer Tank
- Leistungsmodi
- optionales DCT
- nicht ganz optimaler Windschutz
- kein Tempomat
- hoher Sattel für kleinere Piloten nur schwer zu erklimmen
- ABS am Vorderrad nicht abschaltbar
Technische Daten werden geladen...
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm |
| Bohrung | 92 mm |
| Hub | 75,1 mm |
| Leistung | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min |
| Drehmoment | 98 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 45 mm |
| Federweg | 252 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Pro-Link |
| Marke | Showa |
| Federweg | 240 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | radial, Wave |
| Marke | Nissin |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 256 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Ride by Wire, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Länge | 2340 mm |
| Breite | 930 mm |
| Höhe | 1570 mm |
| Radstand | 1580 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm |
| Sitzhöhe bis | 920 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 243 kg |
| Tankinhalt | 24,2 l |
| Führerscheinklassen | A |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer |
Motorräder werden geladen...
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 998 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: weiß
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 998 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro
Farbe: blau
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 998 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: silber
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2019,
100 km, 998 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 998 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Benzin, Automatik, Kette
Honda
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