SHAD Click-System für über 200 Motorradmodelle
Werkzeuglose Tankrucksack-Montage in Sekunden
Der spanische Zubehörspezialist SHAD bringt ein neues Befestigungssystem für Tankrucksäcke auf den Markt. Das Click-System verspricht werkzeuglose Montage und soll für über 200 Motorradmodelle verfügbar sein. Was steckt hinter der Schnellbefestigung?
SHAD Click-System: Befestigungslösung für Tankrucksäcke im Detail
Der spanische Zubehörspezialist SHAD aus Barcelona präsentiert sein Click-System zur Befestigung von Tankrucksäcken, das mittlerweile für über 200 Motorradmodelle verfügbar ist. Die Entwicklung zielt auf eine werkzeuglose Montage ab, die sich sowohl an Besitzer aktueller Maschinen als auch an Fahrer älterer Modelle richtet. Das System basiert auf einer Adapterplatte, die fahrzeugspezifisch auf dem Tank montiert wird und mit den entsprechenden Tankrucksäcken zusammenarbeitet.
Doppeltes Sicherheitssystem als technisches Merkmal
Das Click-System arbeitet mit einer zweigeteilten Sicherungsarchitektur. Die erste Sicherungsebene verhindert laut Hersteller ungewollten Zugriff auf den Tascheninhalt während der Fahrt, die zweite Ebene soll die dauerhafte Fixierung der Tasche am Motorrad gewährleisten. Die Montage erfolgt durch Aufsetzen und Einrasten, die Demontage entsprechend über eine Entriegelung. Die Zeitersparnis gegenüber klassischen Riemensystemen ergibt sich aus dem Wegfall von Zurrgurten und deren Positionierung um Tankform und Armaturen.
Materialvielfalt und Modellpalette
Die Tankrucksack-Serie umfasst verschiedene Materialausführungen und Volumenklassen. SHAD bietet das System sowohl in textilen Ausführungen als auch in robusteren Varianten an, wobei sich die einzelnen Modelle in Größe, Ausstattungsdetails und optischer Gestaltung unterscheiden. Die Kompatibilität mit mehr als 200 Motorradmodellen erfordert entsprechend viele fahrzeugspezifische Adapterplatten, die jeweils auf die Tankgeometrie abgestimmt werden müssen.
Fazit
Mit dem Click-System etabliert SHAD eine Schnellbefestigung für Tankrucksäcke, die auf breite Fahrzeugkompatibilität und werkzeuglose Handhabung setzt. Die zweistufige Sicherungsarchitektur und die Modellvielfalt bilden die Kernmerkmale des Systems, das sich an Fahrer richtet, die häufig zwischen Gepäck- und gepäckloser Fahrt wechseln.
Bericht vom 23.01.2026 | 2.026 Aufrufe