Pokys Top 5 Motorrad Neuheiten 2026 - eine wilde Liste

Auch wenn die schiere Menge an Neuheiten 2026 nicht an 2025 herankommt, ist die kommende Saison gespickt mit spannenden Neuheiten. Auf EICMA, Intermot und der Messe Wels wird klar: Die Hersteller trauen sich wieder was ich freue mich auf 2026.

Meine Top 5 ist keine Bestenliste im klassischen Sinn, sondern eine Auswahl von Motorrädern, bei denen ich sofort weiß, warum ich sie fahren will - oder warum sie mich zumindest nicht mehr loslassen.

Die Indian Chief Vintage 2026 trifft mich genau dort, wo Cruiser funktionieren müssen: im Bauch. Zum 125-jährigen Jubiläum bringt Indian nicht einfach ein Sondermodell, sondern ein Motorrad als klare Hommage an ganz früher. Einzelne Details (Display) mögen modern wirken, der Großteil der Chief Vintage will sein, wie früher: echt.

Geschwungene Schutzbleche, die ikonische Headdress-Figur und der Solo-Sitz bringen den klassischen Indian-Auftritt auf den Punkt. Die Chief steht sinnbildlich für das Erbe der Marke und verbindet dieses mit aktueller Technik.

Nach meiner 1200-km-Alpenreise mit der Indian Super Chief weiß ich genau, wie sich so ein Motorrad im echten Leben anfühlt: ruhig, souverän, schaltfaul zu fahren, mit einem Motor, der nie Stress macht. Genau dieses Gefühl führt die Chief Vintage 2026 konsequent weiter – nur noch stärker auf alten Stil fokussiert.

Der luftgekühlte Thunderstroke 116 V-Twin mit 156 Nm liefert genau das, was dieses Motorrad braucht: Druck von unten statt Hektik. Drei Fahrmodi reichen völlig, das RIDE-COMMAND-Display ist modern, ohne den Vintage-Look zu stören.

Die KTM 1390 Super Adventure S EVO ist ein emotionales Motorrad, da bin ich mir seit der Ausfahrt mit dem Prototypen sicher, sie ist aber auch ein hochpräzises Werkzeug. Automatikgetriebe, adaptiver Tempomat und semiaktives Fahrwerk treffen auf eine Plattform, die nach zehn Modelljahren extrem ausgereift wirkt.

Sie fährt entspannt auf langen Etappen, bleibt aber gleichzeitig eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Komfort und Sport schließen sich hier nicht aus. Ich bemühe mich gerade um einen Dauertester für 1000PS - bitte Daumendrücken!

Die Norton Manx ist der vielleicht unerwartetste Eintrag dieser Liste. Lange hab ich überlegt, ob sie sich den Platz verdient hat, wissen wir doch noch so wenig von ihr. Doch allein der Umstand, dass Norton (wieder einmal) zurückkehrt ist einiges wert. Diesmal scheint, getragen vom indischen Riesen TVS und mit massiven Investitionen bedacht, die Chance auf Fortbestand deutlich besser als bei den letzten Anläufen. Insofern erlaube ich mir von einer Testfahrt auf diesem herrlichen V4-Naked nicht nur zu träumen, sondern damit zu rechnen.

Die Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition landet hier nicht wegen ihrer Limitierung, sondern wegen der Substanz darunter. Nach meinem Test der Speed Twin 1200 und 1200 RS war mir klar: Diese Plattform gehört zu den besten Roadstern am Markt.

Öhlins und Brembo Stylema sind kein Showprogramm, sondern liefern echtes sportliches Fahrgefühl. Der 1.200er Bonneville-Twin mit 105 PS und 112 Nm verbindet Druck und Charakter wie kein anderer Motor in dieser Klasse. Dazu kommt das zum Niederknien schöne Design. Warum schafft sie es nicht auf Platz 1? Dass das Display der 20.000+ Euro Maschine ein Gleichteil mit der Trident 660 darstellt, kann ich Triumph leider nicht durchgehen lassen.

Die Hypermotard V2 ist für mich die Neuheit 2026, die ich am sehnsüchtigsten herbeisehne. Endlich gibt es wieder eine leichte 2 Zylinder Supermoto am Markt. Ducati versteht hier genau, wie schon beim Traum meiner Jugend, der Ur-Hypermotard, was unvernünftige Jung(geblieben)e wollen.

Der neue 890-cm³-V2 mit 120 PS ist leicht, drehfreudig und perfekt für dieses Konzept. Das neue Monocoque spart Gewicht, die Ergonomie lädt wieder zum aktiven Fahren ein.

In der SP-Version mit Öhlins-Fahrwerk, geschmiedeten Rädern und Brembo M50 wird daraus ein kompromissloses Spielgerät. Unser Neuzugang Bernd Hiemer, seines Zeichens zweifacher Supermoto-Weltmeister wird das Fahrzeug artgerecht bewegen. Mir bleibt zumindest das Staunen und Träumen, denn der Preis ist nicht von schlechten Eltern.