Motorradmarkt Österreich Q3 2025: Vespa führt, BMW stark
Vespa dominiert, Elektro wächst – so läuft der Zweiradmarkt 2025
Der österreichische Zweiradmarkt zeigt am Ende des dritten Quartals 2025 zwei Gesichter: Während die Gesamtzulassungen leicht rückläufig sind, behauptet Vespa souverän die Spitze. BMW bleibt bei Motorrädern stark, und Elektro-Zweiräder holen langsam auf.
Der österreichische Zweiradmarkt verzeichnete in den ersten drei Quartalen 2025 einen Rückgang. Laut den aktuellen Verkaufszahlen wurden 37.915 Zweiräder neu zugelassen - das entspricht einem Minus von 11,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Trotz des Rückgangs zeigen sich die Roller weiterhin als stabile Säule des Markts.
Vespa bleibt unangefochtene Nummer eins
Wie schon in den Vorjahren dominieren Vespa-Modelle die österreichischen Verkaufscharts. Die GTS 125 führt mit 1.601 Einheiten die Rangliste klar an, gefolgt von der GTS 310 ABS (1.432 Stück), der Primavera 125 ABS (880 Stück) und noch letzten Modellen der GTS 300 ABS (749 Stück). Mit diesen Modellen belegt Vespa die ersten vier Plätze der Statistik und unterstreicht die starke Position im urbanen Mobilitätssegment.
Kleinroller und 125er profitieren weiter von der B-Führerscheinregelung. Die italienischen Bestseller punkten dabei nicht nur durch ihren Kultstatus, sondern auch durch Alltagstauglichkeit und Stilbewusstsein - eine Kombination, die sich am österreichischen Markt seit Jahren bewährt.
BMW GS bleibt Platzhirsch bei den Motorrädern
Bei den klassischen Motorrädern führt BMW das Ranking an. Die R 1300 GS steht mit 564 Neuzulassungen an der Spitze der großen Motorräder, dicht gefolgt von der Kawasaki Z900 (495 Stück) und Z650 (430 Stück). Die neue R 1300 GS Adventure liegt mit 325 verkauften Stück auf Platz 15 des Gesamtrankings. Honda ist mit mehreren Modellen in den Top 50 vertreten - darunter die CBR 650 R, CB 750 Hornet und die Transalp XL750.
Elektrisch unterwegs - aber noch auf niedrigem Niveau
Während der Gesamtmarkt leicht schrumpft, wächst der Anteil an Elektrozweirädern langsam, aber stetig. In den ersten drei Quartalen 2025 wurden 1.074 Elektrofahrzeuge neu zugelassen - das entspricht einem Marktanteil von rund 2,8 Prozent. Das meistverkaufte Modell ist die STARK VARG mit 173 Einheiten, gefolgt von "Sonstige EL" (also Fahrzeuge, die nicht näher definiert wurden) und dem NQIX 500 (115 Stück). Modelle wie der BMW CE 02 und der CE 04 zeigen, dass auch die Premiumhersteller das Thema Elektromobilität im Zweiradbereich ernst nehmen, wenngleich die Zulassungszahlen noch überschaubar bleiben.
| Rang | Modell | Stückzahl |
| 1 | GTS 125 | 1601 |
| 2 | GTS 310 ABS | 1432 |
| 3 | PRIMAVERA 125 ABS | 880 |
| 4 | GTS 300 ABS | 749 |
| 5 | R 1300 GS | 564 |
| 6 | Z 900 | 495 |
| 7 | Z 650 | 430 |
| 8 | RR 125 | 409 |
| 9 | PCX 125 | 367 |
| 10 | MEDLEY 125 ABS | 365 |
| 11 | ADV 350 A | 327 |
| 12 | R 1300 GS ADVENTURE | 325 |
| 13 | CBR 650 RAC | 322 |
| 14 | CB 750 A | 322 |
| 15 | SH 125 I | 300 |
| 16 | MT-07 | 294 |
| 17 | NMAX 125 | 266 |
| 18 | Forza 125 | 263 |
| 19 | SONSTIGE BZ | 260 |
| 20 | Forza 350 | 255 |
| 21 | ADV 750 | 253 |
| 22 | GSX 800 | 232 |
| 23 | LIBERTY 125 ABS | 232 |
| 24 | Tenere 700 | 203 |
| 25 | XL 750 | 191 |
| 26 | YZF125-A | 186 |
| 27 | CB 1000 SP | 181 |
| 28 | GTV 300 SEIGIORNI ABS | 179 |
| 29 | VARG EL | 173 |
| 30 | MT-09 | 172 |
| 31 | MT-125 | 171 |
| 32 | X-MAX 300 | 170 |
| 33 | CB 500 Hornet | 166 |
| 34 | F 900 R | 163 |
| 35 | Tracer 9 | 161 |
| 36 | 125 DUKE | 161 |
| 37 | NC 750 X | 158 |
| 38 | CBR 600 R | 152 |
| 39 | Z 500 | 151 |
| 40 | SH 350 A | 151 |
| 41 | SONSTIGE EL | 148 |
| 42 | CBR 650 RA | 150 |
| 43 | CB 1000 | 146 |
| 44 | Ninja 500 | 143 |
| 45 | 990 DUKE | 140 |
| 46 | V-Strom 800 | 139 |
| 47 | F 900 XR | 138 |
| 48 | NINJA 650 | 138 |
| 49 | F 800 GS | 137 |
| 50 | NQIX 500 EL | 115 |
Fazit: Motorrad Neuzulassungen Q3 2025
Trotz rückläufiger Gesamtzulassungen bleibt der österreichische Zweiradmarkt 2025 lebendig. Roller dominieren, BMWs GS-Modelle führen die Motorradwertung an, und Elektromodelle finden langsam ihren Platz auf der Straße. Der Trend zeigt: Praktische, effiziente und charakterstarke Fahrzeuge bestimmen weiterhin das Bild - egal, ob mit Benzin oder Strom.
Bericht vom 30.11.2025 | 734 Aufrufe