Top Mountain Crosspoint Motorradmuseum

Höchstgelegenes Motorradmuseum Europas

Aufi, aufi und noch weiter aufi. Der Top Mountain Crosspoint in Obergurgl-Hochgurgl vereint das höchstgelegene Motorradmuseum Europas, eine topmoderne Gondelstation, ein Gourmet-Restaurant und Mautstation.

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Unser größter Wunsch ist nicht, viel Geld zu haben, wir wollen lieber viele Motorräder und ein paar Autos. Und viel Geld. Denn das braucht man für die Pflege und Bewahrung alter Fahrzeuge, die ein unverzichtbarer Teil der Motorradgeschichte sind. Die Brüder Scheiber verfügen über die nötige finanzielle Freiheit - durch das Betreiben von Mautstraßen, Liften und Raststationen - eben jenes zu tun und teilen ihre Sammlung mit der Öffentlichkeit.

Rund 170 kostbare Juwele für Zweirad-Nostalgiker werden im Museum ausgestellt. Als Paten für das Ötztaler Prestige-Projekt gewannen die Betreiber Motorradlegende Giacomo Agostini. Der mit 15 WM-Titeln erfolgreichste Fahrer der Motorrad-Weltmeisterschaft reiste zum Spatenstich persönlich an und geriet angesichts der in Hochgurgl versammelten Klassiker ins Schwärmen.

170 legendäre Motorräder auf 3.000 qm

Auf der 3.000 m² großen Ausstellungsfläche sind Kostbarkeiten wie Motoguzzi, MV Augusta, Ducati, BMW, NSU, DKW, Zündapp, Triumph, Sunbeam, Norton, Matchless, A.J.S., Brough Superior, Vincent, Honda, Henderson, Indian und natürlich Harley Davidson zu bewundern. Von den großen Motorradmarken ist jedes historische Jahrzehnt repräsentiert, so etwa mit Harleys von 1914, 1926, 1938 sowie den 1940er und 1950er Jahren. Ähnlich vielfältig sind die Marken Triumph, Indian und BMW vertreten.

Als besondere Highlights gelten eine Brough Superior aus dem Jahr 1939, die der legendäre Konstrukteur und Rennfahrer George Brough selbst gefahren haben soll, oder eine Zweizylinder-Indian von 1912. Und natürlich jene MV Augusta mit der Giacomo Agostini selbst Rennen bestritten hat. Das älteste Stück hat k.u.k.-Bezug, nämlich eine 1905er Laurin & Klement, dem böhmischen Vorgänger-Unternehmen von Skoda. Neben den Zweirad-Unikaten finden auch einige exklusive Autos Platz im Museum, allesamt mit Renngeschichte. Beispielsweise ein Ferrari California Spider, ein Porsche 959 oder auch ein Lotus 23 B.

Wir waren bei der Eröffnung vor Ort und überwältigt ob dieser umfangreichen wie einzigartigen Sammlung perfekt gepflegter Preziosen.

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