Gehören zusammen wie Pech und Schwefel: Kawasaki Z 1000 Modelljahr 2010 und
Akrapovic!
KAWASAKI
Z1000 Akrapovic
Didi Berger, verantwortlich für den Vertrieb von Akrapovic
in Österreich versprach vollmundig: Minus 10 Kilo, plus 14 PS! Selbst der
ohnehin nicht brustschwachen Z 1000 von Kawasaki würde eine solche
Powerinhalation nicht schaden - man kann schließlich nie genug Leistung haben.
Doch Didis allzu große Euphorie kennt vor allem bei seinen geliebten
Akrapovic-Teilen keine Grenzen. Wurde der Prüfstand und die Waage etwa gleich
mitfrisiert? Wir mussten klären...
Rein optisch ist den Bildern erstmal nichts hinzuzufügen. Die Komplettanlage
fügt sich ins Gesamtbild ein, als wäre das Bike schon immer so geplant gewesen.
Der db-Killer in den Endtöpfen machts möglich: mit E-Zeichen! Die strassenlegale
Komplettanlage mit der unten gezeigten Leistung schlägt sich mit 1.290 Euro zu
Buche. Zu beziehen im gut sortierten Fachhandel.
Der Prüfstand beim Kawasaki Importeur ist hart aber gerecht. Hart zu allen
Kawasaki Z 1000 Besitzern: Die Akra-Anlage bringt tatsächlich 14 weitere PS, es
wird schwierig sein hier zu widerstehen. Gerecht zu Akrapavic: Ehre wem Ehre
gebührt. 138 statt 124 PS am Hinterrad! Und ein fetter Drehmomentbuckel in der
Mitte.
Die Verarbeitungsqualität der Anlage ist von der kleinsten
Niete, über die Carbonbefestigungsschelle bis zum kompletten Rohrwerk einfach
nur herrlich.
Die Akrapovic Anlage ist übrigens nicht bloß zum Ansehen da.
Man kann damit auch fahren. Die Z 1000 ist durch die knackig kurze
Gesamtübersetzung ohnehin schon ein irre anreissendes Motorrad. Mit der
Komplettanlage braucht man schon gute Nerven im Sattel. Die Front wird beim
harten Beschleunigen zwar manchmal nervös, beruhigt sich aber sehr schnell
wieder. Noch nicht ganz zufrieden sind wir mit dem Kraftaufwand beim Einlenken.
Wir werden die stramme Fuhre mal mit etwas sportlicheren Pneus ausstatten, bei
der Strecke von den Actionracers (www.actionracers.at)
testen und dann berichten. Bei der Gelegenheit hatte Thomas von der BikeCity (www.bikecity.at)
auch gleich ein paar Ideen in Richtung RIZOMA... Fortsetzung folgt in 3 Wochen.
Die ideale Kombination für spätpubertierende Jungs: Kawa Z 1000, Akrapovic und
ein dezenter SHARK RSI Fireshark Helm.
