Rallye Dakar 2014 - Honda positiv

Die meisten Etappensiege - Beste Frau - Kein einziger Motortausch.

Beim härtesten Offroad-Event der Welt gewann das Team HRC sechs von 13 Etappen in der Motorrad-Klasse. Dazu feierten die Fahrer der CRF450 RALLY elf Podiumsplätze. Joan Barreda gewann die Etappen 1, 3, 7, 10 und die Schlussetappe 13 und wurde am Ende Gesamt-Siebenter, der Brite Sam Sunderland siegte am zweiten Tag. Der Portugiese Helder Rodrigues war als Fünfter bester Honda Fahrer, Joan Barreda beendete die Dakar als Siebenter und der Argentinier Javier Pizzolito wurde 23ster.

Bei ihren Maschinen musste nie der Motor gewechselt werden, was die Stabilität der neuen CRF450 RALLY unterstreicht. Sam Sunderland und Paulo Goncalves (Portugal) konnten aufgrund von Zwischenfällen auf der vierten bzw. fünften Etappe - das Rennen leider nicht beenden. Die Fahrer vom Honda Argentina Rally Team, die Spanierin Laia Sanz und Pablo Rodriguez (Argentinien), kamen auf der CRF450 RALLY ebenfalls ins Ziel. Laia Sanz erreichte auf der neunten Etappe mit Platz 7 das Topergebnis für eine Frau in der Motorradwertung und wurde Gesamt-14. Pablo Rodriguez wurde 32. in der Dakar-Wertung. Insgesamt natürlich Top-Leistungen, doch wenn man die Ansprüche von Honda kennt - und das bedeutet, dass nur ein Sieg Bedeutung hat - so steckt hinter dem zufriedenen Resümee bestimmt etwas Enttäuschung. Die fehlende Erfahrung der letzten 25 Jahre hinterließ scheinbar eine Lücke, die sich so schnell nicht schließen läßt, um KTM ernsthaft gefährlich werden zu können. Zweifellos verfügt Honda wie in anderen Rennserien über absolutes Spitzenmaterial, kann dieses aber noch nicht optimal einsetzen. Jetzt hat das Team wieder 1 Jahr Zeit, das letzte und vielleicht schwierigste Problem zu lösen.

Helder Rodrigues: Diese Dakar war die härteste Rallye, die ich je bestritten habe. Honda hat bewiesen, dass die CRF450 RALLY ein großartiges Motorrad ist. Niemand von uns musste in den zwei Wochen den Motor tauschen das war wirklich wichtig für uns. Ich bin zwar am Schluss nicht aufs Podium gefahren, dennoch bin ich glücklich, eine weitere Dakar erfolgreich beendet zu haben.

Joan Barreda: Ich hatte am vorletzten Tag wirklich Pech, weil ich wegen eines Unfalls viel Zeit verloren habe. Doch auf der Schlussetappe war ich wieder fit und habe gewonnen. Am Ende war es nicht das erwünschte Resultat, auf das wir alle hingearbeitet haben. Jetzt geht es erst einmal nach Hause, dann analysieren wir, was gut und was schlecht gelaufen ist, um im nächsten Jahr wieder voll anzugreifen.

Laia Sanz: Während der Etappen fing ich irgendwann an zu realisieren, dass ich weiter vorne war als ich erwartet hatte. Ich war wirklich überrascht. An einem Tag hatte ich Navigationsprobleme, aber sonst war ich sehr konstant unterwegs. Natürlich bin ich sehr glücklich über das Ergebnis.

Katsumi Yamazaki, Team HRC Teamdirektor: Die Dakar 2014 ist vorbei. Und es ist so vieles passiert. Am meisten hat mich der Ausfall von Paulo Goncalves berührt, dessen Motorrad in Flammen aufging. Ebenso der Ausfall von Sam Sunderland. Auf der anderen Seite zeigten Javier, Helder und Joan tagtäglich Spitzenleistungen. Damit bin ich sehr zufrieden. Nicht nur mit den Fahrern, sondern mit dem gesamten Team. Darauf bin ich wirklich sehr stolz. Dazu kommt unser Motorrad: Honda hat das Bike nach klaren Vorgaben gebaut hohe Stabilität gepaart mit großartiger Leistung. Diese Ansprüche wurden voll erfüllt. Um ehrlich zu sein, lief die Dakar 2014 nicht ganz so wie wir es uns vorgestellt haben. Dennoch haben wir unser Ziel, den Gesamtsieg, nie aus den Augen verloren. Im nächsten Jahr greifen wir wieder an. Die Dakar 2015 hat für mich bereits begonnen.

Martino Bianchi, Team HRC General Manager: Ich bin mit dieser Dakar sehr zufrieden. Zumal jeder im Team einen brillanten Job gemacht hat. Barreda hat fünf Etappen gewonnen, sechs Etappensiege insgesamt für Honda, dazu ein großartiges Motorrad ich bin mir sicher, dass wir das nächste Mal wieder auf Sieg fahren. Wenn man überlegt, dass wir bei keinem einzigen Bike auf den gesamten 9000 Kilometern Renndistanz den Motor tauschen mussten, beweist das die Stabilität unserer Maschine. Honda und HRC haben mit der neuen CRF450 RALLY einen tollen Job gemacht.

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Text: 1000ps
Fotos: Honda