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Mit kurzen Filmchen zur Ankündigung der neuen ZZR 1400 hat uns Kawasaki
noch ein bisschen geärgert, doch jetzt schieben die Grünen die volle
Ladung an Neuheiten rüber. Genaue technische Details bleibt man zwar wie
immer schuldig, doch ein paar vielversprechende Fakten und
hochauflösendes Fotomaterial lassen kaum noch Platz für Spekulationen.
Hulk ist auch 2012 wieder sehr böse. Besonders bei dem Powerbike ZZR
1400 kennt Kawasaki keine falsche Bescheidenheit. Kühn wird behauptet,
dass sie die schnellste Beschleunigung aller Serienmotorräder haben
soll. Um diesen angeblichen Rekordwert zu erreichen, werden die
geschätzten 200 PS neben dem langen Radstand und einem 190er
Hinterreifen von der Kawasaki Traction Control unterstützt, die wie ein
ABS nun serienmäßig an Board ist.
Etwas mildere, aber keineswegs weniger spaßige Ware liefert Kawasaki
mit den beiden ER Modellen ER-6n und ER-6f.
Die beiden Mittelklasse-Modelle wurden umfangreich überarbeitet und sind
optisch und technisch noch besser geworden. Die Schwestern scheinen
erwachsen geworden zu sein. Wir werden sie in Kürze reiten.
Schließlich dürfen wir noch die Cruiser-Palette und die beiden
Supersportler ZX-10R und ZX-6R in neuen Farbvarianten vorstellen. |
