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Neben einer maximalen
Produktqualität steht ein puristisch
sportliches Fahrerlebnis im Fokus aller
Anstrengungen. Minimales Gewicht,
bestes Handling sowie eine überlegene Straßenlage sind die
traditionellen Entwicklungsziele. Nicht zu vergessen ein
leistungsstarker, zu 100% Prozent in Mattighofen entwickelter Antrieb,
der auch mit 125 ccm Hubraum für
Kurzweile sorgen wird. Mit einem
Vierventil-Zylinderkopf, zwei oben
liegenden Nockenwellen, Wasserkühlung
und Benzineinspritzung repräsentiert
das in der Basis 11 KW (15 PS) starke
Achtelliter-Triebwerk modernste Konstruktionsmerkmale.
Auch beim Fahrwerk macht KTM traditionell keine Kompromisse.
Hochwertige, von WP Suspension entwickelte Federungselemente, eine
Bremsanlage von
Brembo mit radial montiertem Vierkolbensattel und moderne
Leichtmetallräder werden in der KTM 125 zum Einsatz kommen. Insgesamt
hat das erste Serienbike somit durchaus Potenzial, die wahrscheinlich
sportlichste und spaßigste Fahrmaschine in dieser Klasse zu werden.
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