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30,7 PS aus 250 ccm, 126 Kilo trocken.
Ziel: Die Leistung der Wettbewerbsmodelle
YZ250F und WR250F auf die Großserie zu übertragen und für den Alltag
nutzbar zu machen. Dahinter steckt nichts anderes als die selbe
Philosophie wie bei der Entwicklung der R1. Die Performance des Motors
und das Handling auf eine neue Stufe zu heben.
WR250R Entwicklungsziele
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Gute Beschleunigung und unverzügliche Gasannahme
• Leichtes Handling auf der Straße und im Gelände
• Leistungsfähigkeit einer Wettbewerbsmaschine, abgestimmt für den
alltäglichen Einsatz
• Motor erfüllt alle aktuellen Emissionswerte
• Geringes Fahrzeuggewicht und sportliches Aussehen
Technische Highlights der WR250R
Motor
• Neu konstruierter, flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor
mit 4-Ventilen und 250 ccm Hubraum
• Große, leichte Einlassventile aus Titan
• Nockenwellen mit großem Hub mit extra harter WPC
Oberflächenbearbeitung
• Bohrung x Hub 77,0 mm x 53,6 mm (identisch mit der YZ/WR250F)
• Hohe Verdichtung von 11,8:1
• Dachförmiger Brennraum
• Maximalleistung bei 10.000 U/min
• Elektrostart (kein Kickstarter)
• Elektronische Kraftstoffeinspritzung mit langem Einspritzventil mit 12
Einspritzdüsen
• Einlasssystem nach dem Fallstrom-Prinzip mit Luftmengenklappe an der
Airbox
• Leichter, geschmiedeter Kolben
• Zylinderlaufbahn mit Keramik-Komposit Beschichtung
• Kompakte und leichte Seltenerden-Lichtmaschine
• Kupplung mit 13 Scheiben
• 6-Gang-Getriebe mit Spritzdüsen Schmiersystem
• EXUP-Auspuff und kompakter, dreistufiger Schalldämpfer
• Sekundärluftsystem und Katalysator mit Lambdaregelung
Fahrwerk
• 3-teiliger Semi-Doppelschleifenrahmen
• Rahmen aus gegossenem und geschmiedetem Aluminium und Stahlrohr
• Leichter Aluminium-Schwingenarm mit asymmetrischem Querschnitt
• 46-mm-Upside-down-Telegabel, Federweg 270 mm, komplett einstellbar
• Federbein mit Umlenksystem, Federweg 270 mm, komplett einstellbar
• Bodenfreiheit 300 mm
• Aufrechte Sitzposition
• 930 mm Sitzhöhe
• Digitale Instrumentierung mit Multifunktionsanzeige
• Leichte Anbauteile
• Wave-Bremsscheiben vorn (250 mm) und hinten (230 mm)
• LED-Rücklicht
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