Suchergebnisse für Roller Seite 14

Theoretisch klingt das Konzept von Elektromotorrädern sehr überzeugend: du hast ein leises Fahrzeug, das in der Früh die Nachbarn nicht zur Weißglut treibt und du musst keinen Cent für Benzin ausgeben, was monatliche Kosten im Rahmen hält. Doch wie sieht es in der Praxis aus? Der Horvath hat den BMW C evolution Long Range getestet und für euch herausgefunden, ob selbst mit Elektromotor Freude am Fahren entsteht und ob die sogenannte Reichweitenangst nur ein Mythos ist.

Mit zwei neuen Sondermodellen setzen sich Vespa GTS, die Primavera und Sprint modisch gekonnt in Szene. Technisch entsprechen sie den Standards der aktuellen 2018er-Modelle. Cool, elegant, in tiefem Mattschwarz, die Vespa Notte Edition. In maritimen Farben, in Weiß mit blauem Finish, die Vespa Yacht Club Edition.

Der 300 Kubik Luxusroller aus der Honda Familie bekam für 2018 ein umfangreiches Update spendiert. Sowohl in Sachen Technik als auch bei der Optik hat man ordentlich nachgeschärft um dort anzuschließen wo bereits von ein paar Jahren mit dem 125er vorgelegt wurde. Doch auch das Achtelliter-Erfolgs-Modell bekam für 2018 nochmals ein zartes Update und wurde weiter verbessert. Beide Forza Modelle werden in jedem Fall Ihrem Namen gerecht und kombinieren gekonnt Luxus mit Sportlichkeit. Redakteur Mex war für Euch beim Pressetest in Nizza bzw. Monaco dabei und berichtet ausgiebig von den Neuerungen.

Mit dem X-ADV hat Honda etwas ganz Neues geschaffen. Vater Adventure-Bike, Mutter Scooter? Der X-ADV fühlt sich in vielen Welten zuhause – ob im Straßenverkehr oder im Gelände.

Hondas Super Cub, das meistverkaufte Motorfahrzeug der Welt, kehrt nach Europa zurück. Sie überzeugt mit freundlicher Motorcharakteristik, überarbeitetem Chassis, zeitlosem Design und dank halbautomisch geschaltetem Getriebe mit hohem Bedienkomfort. Ebenfalls bemerkenswert bei der Ausstattung sind LED-Lichtanlage und ein SMART-Key-System.

Mit den Maxi-Scootern C 650 GT und C 650 Sport hat der bayrische Luxushersteller bereits bewiesen, dass sie auch praktische Roller können. Jetzt versuchen sich die deutschen Ingenieure in einem weiteren Roller-Segment: den Mid-Size Scootern. Darf ich vorstellen – der BMW C 400 X, welcher in derselben Kategorie wie der beliebte Yamaha XMAX 400 spielt. Hat der BMW Scooter auch das, was es braucht, um im urbanen Schlachtfeld zu überleben?

Motorrad-Tuning kann die Geldbörse empfindlich belasten und dennoch nicht den erwarteten Effekt bringen. Das ist bei Rollern nicht anders, bei den praktischen Gefährten stellt sich aber zusätzlich die Frage, ob sich aufwändiges Tuning überhaupt auszahlt - mit einem Yamaha X-Max 400 wird wohl niemand Rennen bestreiten wollen. Dank Akrapovic gibt es aber eine vergleichsweise günstige Möglichkeit, dem Roller mehr Power und gleichzeitig weniger Gewicht zu geben. Und obendrein wird die Optik noch besser.

Honda hat den Forza 125 umfassend überarbeitet, um die europaweit erfreulichen Verkaufserfolge auch zukünftig zu unterstützen. Dafür wurde zu modernisiertem Design die Ausstattung mit elektrisch verstellbarem Windschild, LED-Lichttechnik, vergrößertem Stauraum unter der Sitzbank sowie neuem Cockpit verbessert. Zwei neue Farben erweitern die Auswahl. Das Smart Key System entriegelt zusätzlich das optionale 45 Liter-Topcase, was die Praxisfreundlichkeit im Alltagseinsatz weiter steigern hilft. Und der Preis für dieses kompakte Luxuspaket beträgt 5390 Euro in Deutschland und 5090 Euro in Österreich.

Alle Vespa-Baureihen freuen sich 2018 über überarbeitetes Styling, Sondereditionen und verbesserte Technik. Die wichtigeste Änderung betrifft aber die Primavera/Sprint-Baureihe - erstmals kommen nun statt der 11 Zoll-Räder größere 12 Zöller zum Einsatz!

Honda gibt die Preise für den beliebten Achtelliter-Scooter PCX und seinen Premium-Mittelklasse-Roller Forza 300 bekannt.

Der beliebte Honda PCX 125 erhält für 2018 ein umfassendes Styling-Upgrade, dessen natürliche neue Konturen sich harmonisch in das gewohnte PCX Design einfügen. Neu sind auch das Doppelschleifen-Chassis aus Stahlrohr, Aluminiumgussräder, modifizierte Hinterrad-Federelemente und ABS. Der Motor verfügt über verbesserte Spitzenleistung bei gleichbleibender Kraftstoff-Effizienz.

Ganz im Trend der Vorjahre präsentierte Honda auch für 2018 wieder eine ganze Menge neuer Modelle. Den brandneuen Forza 300 haben uns die Hondianer aber bis jetzt vorenthalten! Muss man sich denn schämen für diesen gründlich überarbeiteten Mittelklasse-Luxusscooter?! Keineswegs, finde ich, der Forza 300 präsentiert sich für 2018 leichter, kompakter, sportlicher, viel hübscher und mit noch mehr Features, wie der elektrisch einstellbare Windschild, LED-Lichttechnik, neue Instrumente und eine erstmals an einem Honda-Scooter verbauten HSTC-Traktionskontrolle. Das Smart Key-System ist zudem mit dem serienmäßigen Topcase gekoppelt.

Wer wagt, der gewinnt. Zumindest manchmal. Honda hat es gewagt, ein völlig neuartigen Crossover-Bike auf die Räder zu stellen - der X-ADV passt in keine bisherige Kategorie. Dank den ausgewogenen Fahreigenschaften, den schlauen Details und der coolen Optik hat er aber bereits jetzt eine zufriedene Fangemeinde - die mit dem überarbeiteten und aufgewerteten Modell 2018 noch größer werden sollte.

Dynamik, Vielseitigkeit und Stil - der revolutionäre Honda X-ADV erfüllt als Crossover seinen Zweck, jeden Fahrer zu überraschen und zu begeistern. Diese Werte inspirierten Rizoma bei dem X-ADV-Projekt.

Synthetisches Öl für Viertakt-Roller kombiniert hohen Verschleissschutz mit optimalen Kaltstarteigenschaften. Unter anderem für 125er und 300er Hondas und Kymco.

Mit dem NIX 30 Street bietet Öhlins ein neues Cartridge System für die Gabel des Yamaha T-Max 530 an. Zusammen mit dem robusten und kostengünstigen STX 46 Stoßdämpfer liefert dieses Upgrade deutliche Verbesserungen beim Handling sowie in Komfort und Performance.

Für einen Akrapovic braucht man keine 200 PS, nur Sinn für Qualität. Die Sportauspuffe erfreuen sich nach der 300er auch in der 200er Klasse steigender Beliebtheit. Für die Vespa GTS 125 bieten die Slowenen nun einen Endtopf in mattschwarzer Optik.

Mit dem Debüt des BMW C 600 Sport und des BMW C 650 GT als Premium-Fahrzeuge für das Maxi-Scooter-Segment begründete BMW Motorrad im Jahr 2011 sein neues Angebotssegment im Bereich der Urban Mobility. Jetzt legt BMW Motorrad nach und präsentiert mit dem neuen BMW C 400 X ein Premium-Fahrzeug für das Midsize-Scooter-Segment.

Yamaha hat an der Tokyo Motor Show das Serienmodell NIKEN präsentiert. Die revolutionäre NIKEN fügt sich ganz oben in die LMW-Familie (* Leaning Multi Wheel) der Marke ein. Die von Yamaha entwickelte Vorderradaufhängung mit Neigetechnik verspricht ein ganz neues Erlebnis beim Kurvenfahren.

Eine Saison mit dem Honda X-ADV. Urlaub, Alltag und Ausfahrten. Alleine und zu Zweit. Der X-ADV ist der neue Superstar unter den Allround-Talenten. NastyNils berichtet über viel Licht und wenig Schatten.

Yamaha wertet die 125er Klasse weiter auf mit Traktionskontrolle, LED-Scheinwerfern, Smartkey und Platz für 2 Helme unter der Sitzbank.

Mit dem DIABLO ROSSO Scooter von Pirelli wurden vom Moto Club Benelli gleich sechs Geschwindigkeits-Weltrekorde geknackt. Montiert waren die sportlichen Rollerreifen auf einem speziell präparierten Benelli-Scooter des Typs 491 mit einer Sonderlackierung von Stardesigner Aldo Drudi. Schauplatz des Spektakels waren die berühmten Bonneville Salt Flats im US-Bundesstaat Utah.

Vergleich der Oberklasse-Roller. Die selbe Preisklasse, aber zwei verschiedene Konzepte. Hondas Offroad-Roller X-ADV gegen den Luxus-Sportroller TMAX SX von Yamaha. Wo liegen die Unterschiede und welcher ist der ultimative Roller in 2017?

Technik und Touring galten schon immer als die Stärken der Vespa GTS Familie. Klassisch pur präsentiert die neue Vespa GTS „Sei Giorni“ die sportliche Seele der Marke. Sie ist nummeriert. Ein Sondermodell, das an die Vespa „Sei Giorni“ der 50er-Jahre erinnert. An die Vespa Werksrennmaschine, die beim Sei Giorni Internationale di Varese, der Sechstagefahrt von Varese, neun Goldmedaillen gewann.