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Motocross
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BJ: 2025, 0 km, 109 cm³, 7 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 9 PS
BJ: 2023, 31 km, 250 cm³, 54 PS
Erstellt am: 16.10.2024
KTM bringt für das Modelljahr 2025 die überarbeiteten und vollelektrischen Mini-Cross-Motorräder KTM SX-E 5 und KTM SX-E 3 auf den Markt. Die Modelle sind für junge Fahrer konzipiert und bieten eine Alternative zu den konventionellen, kraftstoffbetriebenen 50 cm³-Motorrädern.
BJ: 2025, 0 km, 249 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 450 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 350 cm³, 58 PS
Erstellt am: 04.10.2024
Mit der Präsentation der TF 450-RC Edition betritt Triumph ein neues Kapitel im Motocross-Segment. Der Hersteller wagt den Schritt in die 450-ccm-Klasse und erweitert sein Line-up um ein Bike, das in enger Zusammenarbeit mit einer der größten Persönlichkeiten des Sports, Ricky Carmichael, entwickelt wurde.
BJ: 2025, 0 km, 85 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 249 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 250 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 300 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 249 cm³, 46 PS
BJ: 2024, 0 km, 85 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 144 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 2022, 98 km, 85 cm³, 27 PS
Erstellt am: 26.08.2024
Triumph Motorcycles Deutschland hat ein neues MX-Förderprogramm ins Leben gerufen, das sich an Motocross-Rennfahrer aus Deutschland und Österreich richtet. Dieses Programm bietet eine attraktive Unterstützung für Fahrer, die in den "Top-Five" einer regionalen Rennserie rangieren oder bereits in höherwertigen Meisterschaften aktiv sind.
BJ: 2022, 98 km, 349 cm³, 58 PS
BJ: 2025, 0 km, 85 cm³, 0 PS
