Suchergebnisse für Beta MotoCross

BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS

Beta stellt für 2026 eine vollständig überarbeitete Zweitakt-Offroadlinie vor und ersetzt die RX 300 durch zwei neue Modelle: RX 350 2T und RX 250 2T. Beide wurden für Hobbyracer mit sportlichen Ambitionen entwickelt.

Beta stellt für 2026 eine vollständig überarbeitete Zweitakt-Offroadlinie vor und ersetzt die RX 300 durch zwei neue Modelle: RX 350 2T und RX 250 2T. Beide wurden für Hobbyracer mit sportlichen Ambitionen entwickelt.

BJ: 2024, 0 km, 300 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS

BJ: 0, 1 km, 125 cm³, 15 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 0 PS

BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 60 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 14 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 14 PS

BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 3 PS

BJ: 2024, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 449 cm³, 56 PS

BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS

BETA-Fahrer kamen dieses Jahr bereits bei zwei MXGP- und Trial-Events in Spanien und Italien zum Einsatz.

Ein neues Format, unterstützt und organisiert von der EICMA stellt neue BETA-Modelle zum 110ten Jubiläum der Messe für Probefahrten auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli zur Verfügung.

BJ: 2024, 0 km, 449 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 1 km, 50 cm³, 3 PS

Beta präsentiert offiziell ihr erstes 4-Takt-Cross-Motorrad, die RX 450 4T. Für Fans bedeutet dies die Möglichkeit, ein von Beta hergestelltes Motocross-Bike zu fahren, das dem Renn-Prototyp, der in den letzten drei Jahren in der MXGP-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde, am nächsten kommt.

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 0 PS

Beta präsentiert die erste offizielle moderne Motocross-Maschine des Unternehmens aus Rignano sull’Arno, die nun auch in Europa erhältlich ist.

Wer nach einer 4T 125er Enduro sucht, merkt schnell, dass die Auswahl eher bescheiden ist. Beta bietet mit der RR 125 LC ein gutes Exemplar in diesem Bereich.

Wer nach einer 4T 125er Enduro sucht, merkt schnell, dass die Auswahl eher bescheiden ist. Beta bietet mit der RR 125 LC ein gutes Exemplar in diesem Bereich.