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Es war die Rally Dakar 2024 bisher alles andere als ein Honigschlecken und es ist keinesfalls zu erwarten, dass sie nach dem Ruhetag am Samstag auch wirklich ruhig weitergehen wird. Dennoch ist die sechste Etappe, die sich über 48 Stunden von Donnerstag auf Freitag erstreckt, mit einer Sonderprüfung über unfassbare 626 Kilometer als einer der Höhepunkte anzusehen!

Die Behauptung des Veranstalters, dass 2024 die härteste Rallye Dakar aller Zeiten über die Bühne gehen werde, scheint keine leere Versprechung - bereits im ersten Drittel der Dakar 2024 gab es gefühlt mehr Sensationen und Favoriten-Ausfälle, als bei der vorjährigen Dakar insgesamt. Wir sortieren die Vorkommnisse bis zur vierten Etappe der Rallye ein!

Nach dem offiziellen Roll-out am Red Bull Ring im März 2024 absolviert der KTM Junior Cup by ADAC fünf Rennwochenenden in Deutschland und Tschechien.

Alt gegen neu - mit 38 Jahren und mehr als 300.000(!) Kilometer Unterschied zwischen der Ur-Tenere und der neuen Yamaha Tenere 700 World Rally gewiss kein gerechter Vergleich. Da freut es umso mehr, dass die alte Dame mit ihrem sympathischen Patina dank der guten Pflege durch Besitzer „Herbie“ erstaunlich gut gefahren werden kann!

Eine extreme Herausforderung für serienmäßige Motorräder und Standardreifen: Ein Fahrerteam fuhr mit einer Flotte von serienmäßigen BMW R 1300 GS, die mit Metzeler Karoo 4 Reifen ausgestattet waren, in weniger als 24 Stunden von Meereslevel bis auf eine Höhe von über 6000 Meter!

Hornig präsentiert ein umfangreiches neues Sortiment für BMWs neues Zugpferd R 1300 GS.

Nachdem die Talaria ja bereits durch die Hände unserer Testcrew wanderte und dort durchaus Anklang fand, wollte auch ich wissen, was sie kann. Als Ostösterreicher und Enduro Einsteiger gabs da natürlich keinen besseren Ort als das Endurogelände in Nagycenk. Auch wenn ich anfangs so meine Zweifel hatte, ob die Talaria dort gut aufgehoben ist.

Wie auch bei den Konzernschwestern KTM und HQV erhalten nun auch die roten Enduros im Modelljahr 2024 ein kräftiges Update. Mit dem Upgrade werden aber auch die Unterschiede zu den beiden Schwestern deutlich ausgeprägter.

Am vergangenen Wochenende präsentierte Triumph in Malaga die neueste Generation der Tiger 900 Modelle. Diese Generation umfasst ein Einstiegsmodell namens GT, eine voll ausgestattete, straßenorientierte GT Pro und eine Offroad-orientierte Rally Pro. Offroad-orientierte Modellvarianten stehen mittlerweile bei den großen Herstellern von Touring-Motorrädern auf der Agenda. Dabei stellt sich stets die Frage, ob diese Modelle tatsächlich für den Offroad-Einsatz konzipiert wurden oder lediglich den Anschein davon erwecken. Wie schlägt sich die Rally Pro im Gelände?

Die Suzuki V-Strom 1050DE und Husqvarna Norden 901 ähneln sich in vielerlei Hinsicht. Wir haben sie auf und abseits der befestigten Wege getestet und überprüft, ob es nicht doch wissenswerte Unterschiede gibt.

Die BMW R 1300 GS setzt neue Maßstäbe im Reiseenduro-Segment mit zahlreichen Innovationen und einer beeindruckenden Gewichtsreduktion von 12 kg im Vergleich zum Vorgängermodell. Hornig stattet sie nun mit Zubehör aus.

Die Triumph Tiger 900 wurde im Jahr 2020 ins Leben gerufen und geniesst bis zum heutigen Tag grossen Anklang und Freude unter den Reiseenduro-Enthusiasten. Ab 2024 wird eine überarbeitete Version des Modells in den Showrooms stehen. Gleicher Motor wie bisher - aber ordentlich mehr Power. Ist die neue Tiger 900 nur ein kleines Update oder doch ein komplett anderes Bike?

Während sich im Sommer MotoGP-Fahrer in der Boxengasse des Red Bull Rings versammeln, verwandelt dieser sich im Winter zum Schauplatz der KTM Enduro Snow Attack und der GASGAS Winter Trial Trophy.

Replicas von den 450er Rallye-Maschinen der Dakar Rallye gibt es bis dato nur um richtig viel Geld. Der Traum von der leichten, performanten, doch langstreckentauglichen Enduro könnte der chinesische Hersteller Kove aber nun mit der 450 Rally erfüllen. Vor allem die angegebenen Leistungsdaten in Kombination mit einem Preis unter 10.000 € lässt Offroad-Cracks aufhorchen.

Wenn du auf der Suche nach einer neuen Reiseenduro Maschine bist dann bist du hier genau richtig. Wir präsentieren dir eine Auswahl an erstklassigen Modellen von den verschiedensten Herstellern. In diesem Bericht schauen wir uns die 10 beliebtesten Reiseenduros auf dem 1000PS Markplatz am. Von leistungsstarken Offroad-Abenteurern bis hin zu vielseitigen Allroundern ist hier alles dabei. Hier sind die Top 10 der meist angebotenen Reiseenduro Motorräder auf dem 1000PS Marktplatz in Kurzfassung.

Es wurden Erlkönige neuer KTM Modelle geblitzt. Darunter auch eine 650 Adventure, die die Lücke zwischen 390er und 790er Modellen schließen soll. Hier sind alle Infos zur neuen Mittelklasse von KTM.

Schrecksekunden mit der brandneuen BMW R 1300 GS - am Tag nach unserem Vergleichs-Test mit den wichtigsten Konkurrentinnen trat ein „hitziger“ Defekt an der Bayerin auf!

Wer ganz besonderen Wert auf Zuverlässigkeit und Qualität legt, kann mittlerweile auch in Europa und sogar in Fernost fündig werden. Dennoch gibt es viele unter uns, die auf japanische Motorräder stehen - die gelten nun mal als äußerst zuverlässig ohne extreme Ausprägungen. 2023 betraten gleich zwei neue Japanerinnen die Bühne, Honda XL750 Transalp und Suzuki V-Strom 800DE - das Duell des Jahres!

Keine Reparaturen, keine Ausfälle, keine Unannehmlichkeiten mit unserer Dauertest-Suzuki V-Strom 1050DE - das war ja auch zu erwarten. Doch was macht die fesche Reiseenduro eigentlich so beliebt?

Der 100% italienische Motorradhersteller Tacita kündigt die Teilnahme seines TACITA FORMULA CORSA Rennteams in der nächsten Ausgabe Rallye Dakar an, in der "Dakar Future - Mission category" an.

Stärkere Unterschiede sollen die im Preis gesunkenen Modellvarianten Scrambler 1200 X und XE 2024 einem noch breiteren Publikum schmackhaft machen. Geht das auf Kosten der Qualität?

Gerade erst ist die BMW R 1300 GS bei uns angekommen und schon muss sie sich gegen ihre schärfste Gegnerin, die Ducati Multistrada V4 S, behaupten. Die bayrische Vorgängerin wurde von der Italienerin vom Thron gestoßen. Kommt jetzt die Revanche?

Dass die neue BMW R 1300 GS gegen die etablierte und erwiesen gute Konkurrenz antreten wird müssen, war ja klar. Überraschend ist, dass wir sie nun bereits Mitte November in einem harten Vergleich gegen die mächtige KTM 1290 Super Adventure S antreten lassen - ist die 1300er-GS wirklich die neue Referenz oder kürt ein Kubik mehr Hubraum die KTM zur Siegerin?

Komplett neues Bike und dennoch eine klare Weiterentwicklung - Passend zum Namen konnten wir die neue Royal Enfield Himalayan in Indien am Dach der Welt testen.