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Yamaha feiert das 20-jährige Jubiläum seiner YZF-R1 mit einer Maschine mit edlen GYTR-Spezifikationen und der Siegerlackierung des 8-Stunden-Rennens von Suzuka.

Yamaha feiert das 20-jährige Jubiläum seiner YZF-R1 mit einer Maschine mit edlen GYTR-Spezifikation und der Siegerlackierung des 8Stunden-Rennens von Suzuka.

Das Online-Bewerbungssystem für die Yamaha YZF-R1M steht ab jetzt zur Verfügung und bietet die Möglichkeit, sich als Interessent für das 2019er Modell des nur in begrenzter Stückzahl erhältlichen Yamaha-Supersportlers registrieren zu lassen.

Ein einsteigerfreundliches Supersportler Motorrad auch geeignet für harte Zweikämpfe und Windschattenschlachten auf der Rennstrecke. Sabrina Sabel testet im Motorland Aragon die Race-Ready Cup Version der Yamaha R3!

Der bLU cRU R3 Cup ist eine kostengünstige Plattform für den Einstieg in den Motorrad-Straßen-Rennsport und bietet die einmalige Chance für junge Talente (ab 14 Jahre) sich zu entwickeln. Neben dem Fahren lernen sie auch den Umgang mit den Medien, um sich selbst vermarkten zu können. Sabrina Sabel war für 1000PS in Aragon und bereichtet über den R3 Cup.

Der bLU cRU R3 Cup ist eine kostengünstige Plattform für den Einstieg in den Motorrad-Straßen-Rennsport und bietet die einmalige Chance für junge Talente ( ab 14 Jahre) sich zu entwickeln. Neben dem Fahren lernen sie auch den Umgang mit den Medien, um sich selbst vermarkten zu können. Sabrina Sabel war für 1000PS in Aragon und hat Cup Maschine getestet.

Völlig überraschend und zwischen den großen Messen INTERMOT und EICMA präsentiert Yamaha die neue YZF-R3. Dem A2 Supersportler wurde neben einem neuen Fahrwerk auch eine sportlichere Sitzposition verpasst, womit die R3 in die Fußstapfen der großen Schwester R1 treten will. Zudem wurde die Optik von Grund auf überarbeitet, um sie noch näher an den großen Yamaha Supersportlern zu positionieren.

Völlig überraschend und zwischen den großen Messen INTERMOT und EICMA präsentiert Yamaha die neue YZF-R3. Dem A2 Supersportler wurde neben einem neuen Fahrwerk auch eine sportlichere Sitzposition verpasst, womit die R3 in die Fußstapfen der großen Schwester R1 treten will. Zudem wurde die Optik von Grund auf überarbeitet, um sie noch näher an den großen Yamaha Supersportlern zu positionieren.

Vor ein paar Monaten sind wir noch die aktuelle Yamaha YZF-R125 während unseres A1-Vergleichs gefahren und waren vom sportlichen Potential des A1-Supersportlers begeistert. Jetzt stellt Yamaha bereits vor der INTERMOT die 2019 Version vor, die optisch deutlich erwachsener wurde.

Vor ein paar Monaten sind wir noch die aktuelle Yamaha YZF-R125 während unseres A1-Vergleichs gefahren und waren vom sportlichen Potential des A1-Supersportlers begeistert. Jetzt stellt Yamaha bereits vor der INTERMOT die 2019 Version vor, die optisch deutlich erwachsener wurde.

Man nehme einen durchzugsstarken 125er Motor, eine erwachsene Optik und eine Sitzposition, die großen Supersportlern keine Schande macht. Das Ergebnis: ein hübsches A1-Bike, das ein echter Kassenschlager ist und den Namen Yamaha erfolgreich in die 125er Kategorie trägt. Während des 125er Trackdays im Motorsportpark Bad Fischau ließen wir die Aprilia RS 125 gegen die Yamaha YZF-R125 antreten, um herauszufinden, wie sich die kleinen Supersportler im engen Parkour schlagen und ob sie neben erstklassigen A1-Naked Bikes überhaupt noch eine Chance am Markt haben. NastyNils, Zonko, Vauli, MEX und der Horvath geben Vollgas!

20 Jahre sind eine lange Zeit, wenn es nicht gerade um das Alter des Universums geht. Vor allem im Motorradbereich wurden in den letzten 20 Jahren enorme Fortschritte gemacht, was Leistung, Fahrbarkeit und elektronische Features betrifft. Was ist aber mit einem 20 Jahre alten Superbike, das schon damals als absoluter Meilenstein galt - ist die Yamaha YZF-R1 von 1998 wirlich ein heutzutage unfahrbares Monster, das der aktuellen Hightech-Enkelin in keinem Bereich das Wasser reichen kann? Yamaha Schweiz ermöglicht uns mit einer originalen Ur-R1 und der brandneuen YZF-R1 20th Anniversary "Swiss Edition" den ultimativen Generationen-Vergleich!

20 Jahre sind eine lange Zeit, wenn es nicht gerade um das Alter des Universums geht. Vor allem im Motorradbereich wurden in den letzten 20 Jahren enorme Fortschritte gemacht, was Leistung, Fahrbarkeit und elektronische Features betrifft. Was ist aber mit einem 20 Jahre alten Superbike, das schon damals als absoluter Meilenstein galt - ist die Yamaha YZF-R1 von 1998 wirlich ein heutzutage unfahrbares Monster, das der aktuellen Hightech-Enkelin in keinem Bereich das Wasser reichen kann? Yamaha Schweiz ermögl

Die Yamaha YZF-R1M erhielt für 2018 ein punktgenau platziertes Update. Klar ist sie nun die beste Yamaha R1M aller Zeiten. NastyNils kennt die R1M wie seine Westentasche und testet das neue Modell in Annuea du Rhin.

Käufern eines MICHELIN Power RS Motorradreifensatzes (Vorder- und Hinterreifen) bietet der Reifenhersteller Michelin zum Saisonstart eine kraftvolle Aktion. Denn neben den leistungsstarken Reifen für Supersportler und Power Naked Bikes erhalten Teilnehmer im Aktionszeitraum vom 1. März bis zum 31. Mai 2018 eine hochwertige MICHELIN Powerbank und nehmen darüber hinaus an einer Motorrad-Verlosung teil.

Die neu für Saiger aufgebauten Road-Racing-Motorräder der Typen Yamaha R1 und R6 bestechen in einem individuell entworfenen Look in den Logofarben der Racetec RR-Reifenfamilie.

Für 2018 wird Öhlins die Produktlinie TTX GP überarbeiten, denn sie arbeiten permanent an der Verbesserung ihrer Produkte hinsichtlich deren Qualität, Haltbarkeit und Performance. Die neuesten Erkenntnisse aus Forschung und Entwicklung hinsichtlich Material und Abstimmung haben Öhlins im 2018er Stoßdämpfer zusammengefasst

Yamaha verpasst seiner Königsklasse noch einige Juwelen für die Supersport-Krone. Updates beim Fahrwerk, Quickshifter und mehr. Die 2018er YZF-R1M wird wieder in begrenzter Stückzahl über ein Online-Bestellsystem erhältlich sein. Ab dem 27. November 2017 können Anfragen interessierter Fahrer eingereicht werden.

Es ist die bittere Wahrheit: Die Yamaha R6 2017 leistet maximal 118,4 PS. Aber was kann sie noch? Praktisch alles, was du willst.

Jetzt ist es raus! Wir verraten die Leistung der Yamaha YZF-R6 2017 und weitere technische Daten.

Yamaha präsentiert eine fertige R6 Rennmaschine. Damit zeigt Yamaha was mit den Kitteilen aus dem eigenen Zubehörprogramm möglich ist. Die R6 ist ab April in Europa erhältlich. Zahlungskräftige Rennsport-Kunden können sich ihre R6 aus Japan einfliegen lassen und schon im Februar mit dem Umbau beginnen. Alle auf den Bildern gezeigten Teile sind über Yamaha Händler beziehbar.

Die neue Yamaha R6 2017 kommt mit 6-stufiger Traktionskontrolle, Quickshifter und Bremsen der R1.

Ein Fixpunkt in der Urlaubsplanung von NastyNils - Ein Besuch bei Stardesign Racing samt Teilnahme am Rennen. Unglaublich dichte Starterfelder in Brünn. 11 oder 12 Startreihen in 4 Rennen. War echt leiwand. Mit dabei: Die geliebte Yamaha YZF R1M.

Wo lassen wir die Sekunden liegen? Datarecording Vergleich zwischen Ex-IDM Fahrer David Linortner und NastyNils.