Suchergebnisse für Yamaha Naked Bikes Seite 4
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Erstellt am: 14.05.2016
Wie fährt sich die neue Yamaha MT-10? Ich habe vor Ungeduld an den Wänden gekratzt, bis ich die MT-10 endlich fahren konnte. Die nackte R1 im ersten Test.
Erstellt am: 29.04.2016
Mit der R1 hat es Yamaha wieder ganz nach vorne geschafft, gelingt das auch mit der Naked Bike-Schwester MT-10? Mit 160 PS gehört sie im Feld zur stärkeren Hälfte. Kann sie sich dort behaupten?
Erstellt am: 04.02.2016
Wer das Schöne schätzt, das Schnelle braucht und das Bescheidene ehrt - hier ist euer Motorrad. Elektronisch kultivierter, kampfbereiter Crossplane-Dreizylinder im Understatement-Anzug.
Erstellt am: 01.02.2016
Manchmal muss man zu seinem Glück einfach gezwungen werden. Das macht froh, auch wenn es mit Schmerzen verbunden sein kann. Yamaha schickt uns in die Flat Track School.
Erstellt am: 03.11.2015
Yamaha Neuheiten 2016: Die neue Yamaha XSR 700 2016! Wenn ein japanischer Hersteller zur Zeit alles richtig macht, dann ist das wohl Yamaha. Nach MT-09, MT-07 und der atembereaubenden YZF-R1 folgt mit dem Retro Bike XSR 700 nun ein weiteres Modell, das voll ins Schwarze trifft. Zur rechten Zeit am rechten Ort - die neue Yamaha XSR 700 passt ausgezeichent in den aktuellen Trend der modernen Retro Bikes, die sich optisch zwar an den alten Haudegen orientieren, technisch aber auf modernste Technologien vertrauen.
Erstellt am: 05.03.2015
Yamaha schickt noch einmal den riesigen luftgekühlten Motor mit der XJR 1300 und der XJR 1300 Racer ins Rennen. Erster Test.
Erstellt am: 28.07.2014
Wenn ein Bike für unseren Roadshow-Test wie gemacht war, dann die Yamaha MT-09 Street Rally.
Erstellt am: 02.07.2014
Das supergünstige Einsteigerbike Yamaha MT-07 - für alle, die Spaß suchen!
Erstellt am: 28.05.2014
Test des Metzeler M7 RR auf einer Yamaha MT-09 Street Rally.
Erstellt am: 23.02.2014
Yamaha's neuer Wurf geht weit - ganz weit!
Erstellt am: 13.12.2013
Prolog zu den aufregendsten Nakedbike Vergleichstests 2014. S 1000 R vs. 1290 Super Duke und mehr.
Erstellt am: 04.09.2013
Yamahas 9 Milimeter. Geladen und entsichert.
Erstellt am: 31.08.2011
In vier Montaten knappe 10.000 Km abgespult. Der Tester ist weg. Resúmee eines Dauertests..
Erstellt am: 11.07.2011
3.200 Kilometer - der erste Abschnitt im FZ8 Dauertest ist geschafft.
Erstellt am: 23.07.2010
Yamahas neues Sandwich-Kind in der Nakedbike-Klasse. Kann sie sich gegen ihre Schwestern behaupten?
Erstellt am: 04.09.2008
Das Wesen des Wahnsinns. Die V-Max ist der Grund, wieso wir immer 200 PS wollten.
Erstellt am: 08.08.2007
Spec II heißt das FZ6-N Topmodell mit der vollen Leistung von 98 PS. Und schön wie ein Topmodel ist sie auch.
Erstellt am: 14.06.2007
Das letzte echte Big Bike mit Luftkühlung. Macht immer noch Spaß!
Erstellt am: 10.07.2006
Keine Kompromisse! R1 Motor, R1 Technik, R5 Pilot. Yamaha bringt ein fast perfektes Bike. Akrapovic erledigt den Rest!
Erstellt am: 15.12.2005
Yamaha bringt ein weiteres Modell einer neuen Motorradkategorie. Der Abgelederte hat getestet und ist begeistert. Macht auch mit 100kg+ Spass.
Erstellt am: 16.01.2025
Die Yamaha MT-09 zählt zu den beliebtesten Naked Bikes auf dem Markt und hat sich mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor und dem hohen Fahrspaß einen festen Platz in der Biker-Community gesichert. Doch wie schlägt sich das Motorrad abseits von technischen Daten und Marketingversprechen? Um dieser Frage auf den Grund zu gehen, haben wir die Erfahrungen und Meinungen der 1000PS Community ausgewertet.
Erstellt am: 12.01.2025
Klassische Optik, sportlicher Motor und agiles Fahrverhalten - die Yamaha XSR900 hat vieles zu bieten. Aber welche Motorräder stehen in direkter Konkurrenz? Hier eine Übersicht.
Erstellt am: 24.10.2024
Die Yamaha MT-07, ein Bestseller unter den Zweizylinder-Naked Bikes, präsentiert sich 2025 in einer neuen Generation mit zahlreichen technischen Upgrades und einem überarbeiteten Design. Für 2025 hebt Yamaha das Modell mit modernisierter Ausstattung auf das nächste Level.
Erstellt am: 26.07.2024
Nachdem Honda bereits seit Längerem mit dem ausgefeilten Doppelkupplungsgetriebe DCT Erfolg hat und nun mit der weitaus einfacher gestrickten automatisierten Kupplung E-Clutch eine günstigere Alternative anbietet, wagt sich auch Yamaha mit der MT-09 Y-AMT an ein Automatik-Getriebe!