Suchergebnisse für Yamaha Naked Bikes Seite 15
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Naked Bike
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Erstellt am: 02.05.2022
Kawasaki spendierte ihrer neuen Z900 SE Variante ein einstellbares Öhlins Fahrwerk und darüber hinaus kräftigere Bremsen. Ein würdiger Endgegner wäre, wie wir meinen, die Yamaha MT-09 SP. Das beliebte Dreizylinder-Nakeds erfuhr im Vorjahr ebenfalls eine Veredelung durch Schwedengold. Mex und NoPain testen die beiden veredelten Mittelklasse-Nakeds bei den 1000PS Trackdays 2022.
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
Erstellt am: 21.04.2022
Die XSR125 Legacy baut auf der erfolgreichen XSR125 (Verkaufsstart 2021) auf und kommt mit dem gleichen 125 cm³ großen VVA-Motor und der gleichen Fahrwerksarchitektur. Der XSR125 Legacy sind jedoch stilistische Überarbeitungen zugute gekommen, die ihren Neo-Retro-Look noch verstärken.
Erstellt am: 28.03.2022
Mit der brandneuen MT-10 hat Yamaha alles richtig gemacht - sie bleibt ihrer Linie sowohl optisch als auch fahrtechnisch absolut treu, wurde aber an den richtigen Stellen massiv modernisiert.
BJ: 0, 0 km, 998 cm³, 166 PS
Erstellt am: 06.03.2022
Bei ihrem Debut erregte die erste Auflage der Yamaha MT-10 eine Menge Aufsehen - durch ihr Aussehen. Die Wogen waren für das Gros jedoch schnell geglättet, immerhin überzeugte das japanische Hyper-Naked Bike mit beeindruckenden Fahrleistungen. Kann die neue MT-10 des Jahrgangs 2022 da anschließen?
Erstellt am: 15.02.2022
Das allererste MT-Modell, wobei MT für Master of Torque steht, erschien bereits im Jahr 1999. Heute gilt die MT-01 als wahrer Klassiker. Worauf sollte man Gebrauchtkauf achten? Hier die Antwort.
Erstellt am: 22.11.2021
Yamahas charmantes Retro Bike XSR700 erhält ein Update! Technisch bleibt man sich treu, doch in Optik und Sicherheit wurde deutlich nachgefeilt.
Erstellt am: 22.11.2021
Der legendäre CP4 wurde noch einmal verfeinert und macht die MT-10 zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten in der Hypernaked-Klasse. Das wahre Highlight der SP ist allerdings gold und intelligent, erstmals arbeiten die semi-aktiv arbeitenden Federelemente von Öhlins in zweiter Generation in einer Yamaha.
BJ: 2023, 0 km, 998 cm³, 166 PS
Erstellt am: 09.11.2021
Recht lange bildete nun die MT 09 die Spitze der Hyper Nakeds, wie Yamaha seine nackten Modelle nennt. 2022 wird die MT-10 aber wieder das schärfste Naked-Bike aus Iwata in Japan. Dazu bringt sie mehr Leistung, Ride-by-Wire und Elektronik-Systeme von anderen Yamaha-Bikes mit.
Erstellt am: 02.11.2021
Unverhofft kommt oft! Eigentlich haben wir nur mit einem Euro5-Motor Update der Yamaha XSR900 gerechnet. Doch die Japaner verpassen dem Retro Naked ein umfangreiches Update! Hier alle Infos.
Erstellt am: 29.10.2021
Für jedes Bike das passende Fahrwerkstuning - das ist Öhlins. Daher konzentrieren sich die Schweden bei der sportlichen Yamaha MT-09 mit der Öhlins Street Performance Line auf die Optimierung des Öhlins-Effekts, während die Retro-Rakete Kawasaki Z900 RS mit der schicken, schwarzen Blackline by Öhlins noch besser wird!
Erstellt am: 22.10.2021
Kompakt, charmant und preisweit - das ist die Yamaha XSR125. Sowohl jung als auch alt kann sich auf dem Naked Bike wohl fühlen, weshalb Hepco & Becker nun Zubehör für das A1-Motorrad präsentiert.
Erstellt am: 12.10.2021
Die MT-07 ist Yamahas Erfolgsmodell, jährliche Verkaufszahlen und eine riesige Fangemeinde bestätigen das. Da steht es natürlich außer Frage, dass SW-MOTECH Zubehör für dieses Modell anbietet.
Erstellt am: 12.10.2021
Harter Angriff von Triumph! Jahrelang wurde das Segment der Einsteigernakedbikes von Yamaha definiert. Doch 2021 brachte Triumph ein ausgesprochen gut gelungenes Motorrad auf den Markt
Erstellt am: 01.10.2021
Die Yamaha MT-09 ist ein phänomenales Naked-Bike. Wirklich ambitionierte Fahrer werden das Serien-Fahrwerk aber schnell an die Grenzen bringen. Hier bietet Öhlins mehrere Möglichkeiten zum Fahrwerks-Upgrade.
Erstellt am: 28.09.2021
Für Zubehör an der Yamaha MT-09 sorgt SW-MOTECH: Der deutsche Hersteller bietet eine breite Produktpalette an, die zu dem Look der MT-09 passt und den Fahralltag in vielen Bereichen optimiert.
Erstellt am: 15.08.2021
Auch für die neue Generation der MT-09 bietet Yamaha zwei Versionen des mächtigen Dreizylinder-Nakeds an: Standard und SP. Während die edle SP mit spezieller Lackierung und Öhlins glänzt, stellt sich doch die Frage, ob sich die Investition auszahlt. Hier unsere Eindrücke zum Vergleich.
Erstellt am: 28.07.2021
Seit dem ersten Euro 3 Modell der MT-07 bietet Zard elegante Auspufflösungen für das Yamaha Naked Bike an. Da darf das aktuelle Modell natürlich nicht fehlen - und das tut es auch nicht!
Erstellt am: 16.07.2021
Als feste Größe in der Welt des Motorradzubehörs, konnte Hepco & Becker es sich nicht nehmen lassen, den Dauerbrenner MT-09 auszustatten. Neue Gepäcksysteme für das Dreizylinder Naked Bike!
Erstellt am: 25.06.2021
Viele Leute sehen die Eigenschaften der MT-10, wie den von der R1 abgeleiteten Motor, die Leistung von 158 PS und das aggressive Styling und nehmen an, dass es sich um ein vollwertiges Super Naked handelt, das nur für die sportlichsten Fahrer geeignet ist. Wenn man jedoch etwas tiefer gräbt, wird man feststellen, dass dies bei weitem nicht der Fall ist. Ja, die MT-10 kann durchaus auf den Putz hauen, aber unter ihrem wilden Äußeren verbirgt sich eine bemerkenswert praktische Maschine.
BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 15 PS
Erstellt am: 07.06.2021
Durch die Triumph Trident kommt nicht nur frischer Wind in das Einsteiger-Naked-Segment. Kawasaki Z650, Suzuki SV650 und Yamaha MT-07 lassen die Muskeln spielen und haben nicht vor dem Neuling klein beizugeben. Welche kann sich schlussendlich wohl durchsetzen?
